大数跨境

春运期间我段被媒体记录的高光时刻

春运期间我段被媒体记录的高光时刻 重载火车头
2022-02-12
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导读:2022年春运已经过半我段职工在春运一线忙碌的身影留下的感人故事引起了主流媒体的高度关注今天让我们一起走进主

2022年春运已经过半

我段职工

在春运一线忙碌的身影

留下的感人故事

引起了主流媒体的高度关注

今天

让我们一起走进

主流媒体的独特视角

重温这些高光时刻

王亚军:春节能源保供,守护万家灯火

2月7日山西云媒体

大秦铁道线上的“呼家将”

1月28日中国交通广播

擅长疑难杂症的“机车大夫”

2月1日中国交通广播

一粒小砂子的千里大秦路——大秦线上的“捅砂人”

1月18日,商兰波(右)和他的徒弟正在对机车的“撒砂系统”进行检查维修。新华社记者柴婷摄

2月5日“新华社”客户端

大秦重载“守艺人”

大秦铁路是我国第一条双线电气化重载铁路,有隧道52个,桥梁454座。长达2.6公里的重载列车常常同时扭出三四条曲线,车头和车尾的落差能超过10层楼,驾驶难度大,安全风险高。中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段重载司机呼长宝驾驶过3种电力机车,在大秦铁路安全行驶了16个年头,实现了行车100万公里安全零隐患。(记者:柴婷;报道员:王楷文 麻全勇 董鹏飞)

2月4日“新华社”客户端

千里走“大秦”看能源保供

2月9日《新华每日电讯》(头版)

全中国只有六百多名,#是谁在开长2.6公里重2万吨的火车#?

2月5日“新华社”微博

给机车穿上“防滑鞋”

1月30日经济日报

“巨龙”奔腾带去光和热

2月8日“新华社”客户端

图文:张路飞

编辑:郭俊峰

校对:赵建强

审核:沈小光

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重载火车头
创建重载强段,扛起重载“火车头”的先行使命
内容 818
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重载火车头 创建重载强段,扛起重载“火车头”的先行使命
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