劳动光荣，创造伟大。在“五一”国际劳动节到来之际，集团公司又一批先进集体和先进个人荣获全国和山西省五一劳动奖。他们是劳模精神、劳动精神、工匠精神的传承者、弘扬者，是“负重争先、勇于超越”大秦精神的创新者、实践者。他们身上，展示着集团公司干部职工听党话、跟党走，奋进新征程、建功新时代的豪情壮志，宣示着劳动创造幸福、奋斗成就梦想的时代价值。正是像他们一样的千千万万太铁职工，用智慧、奉献和拼搏书写着属于这个时代、属于我们自己的幸福和荣光。本期专题刊载他们的事迹，旨在号召和激励集团公司各级组织和广大职工向劳模先进学习，在创建模范路局、建设一流企业的生动实践中建功立业，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
当好增运增收“领头雁”
——记“全国五一劳动奖状”获奖单位朔州车务段
朔州车务段现有职工2466人，设有49个车站，线路里程613公里，管内煤炭专用装车线75条，其中2万吨装车线4条、万吨装车线48条，是大秦线最大的装车基地和货源组织源头，承担26个省、市、自治区的生产生活用煤运输保障任务，服务六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司和上万家工矿企业。
2021年以来，朔州车务段积极响应、服从服务“中部地区崛起”国家战略，着力打造“一流货运大段、一流创效大段”，全力保障电煤运输。一是抓实网格增量，细分辐射区212家煤炭客户，一企一策开展网格化营销，动态掌握客户产、运、销信息，划分客户板块，实施日对接、周研判，确定攻关重点，确保日装8000车有效电煤货源；二是组织运统科、货营中心和调度车间党支部联合办公，紧盯需求、计划、配空、装车、上线5大环节，重点盯控神头电厂、太原电厂、大同电厂等小管内装车，实现空车不出局、卸车快回流，管内电煤日装车由1200车提升至1400车左右；三是深入内蒙、陕西50多座煤矿，走访市县政府和煤矿企业负责人，广发邀请函和铁路运输介绍手册，组织煤矿和下游客户召开多次市场洽谈会，合理运用增量降费政策，取得路企双赢局面，实现了朔准线新增运量800万吨。
朔州车务段围绕山西省资源型地区经济转型发展，与当地政府、交通局、工信局、发改委等部门进一步深化对接联系机制，互通信息，共同研究“公转铁”、上煤通道、降费减税等，为货源组织、客户发运创造有利条件。推进了神头二电厂增加卸煤环线改造，全力推进“公转铁”项目有效落地。疫情期间协调开行“矿工号”复工复产专列2列，促使朔州市煤矿从日产30万吨增加至61万吨，助力地方煤矿复工复产。融入“一带一路”，促进了省内传统产业升级走出山西、走向国际市场。
2021 年，朔州车务段共发送货物2.789亿吨，完成运输总收入302.34亿元，全年日均装车9874车，12月13日单日装车12898车，刷新了历史纪录。截至2022年4月26日，段实现了安全生产4708天，连续十二年实现了安全年。
朔州车务段坚持发展成果惠及职工理念，让广大职工充分享受企业发展红利。2021年，朔州车务段累计投入539.5万元，持续改善职工生活条件，同比增加110.8%。段先后获得“火车头奖杯”“山西省五一劳动奖状”“全国铁路文明单位”等荣誉称号，2022年荣获“全国五一劳动奖状”称号。
铿锵玫瑰展英姿
——记“全国工人先锋号”获奖集体太原车辆段太原动车女子乘务队
集团公司有这样一支特殊的队伍——由14名女大学生组成的动车组随车机械师乘务班组。这是个以“全国最美青工”“全国技术能手”“太原局首名女子机械师”王晓睿为带头人的班组，它就是太原车辆段太原动车组运用所太原动车女子乘务队。她们主要承担着CRH380A型等3种高铁动车组车型、14个车次的值乘任务。
太原动车女子乘务队成立于2018年3月，班组平均年龄28岁，想要成为一名合格女机械师，需要在车下完成理论学习和35项的实操演练，通过考核后才有资格上车跟车学习，和师傅一起处理各种车上故障。在这些考评当中，最令女机械师发怵的就是安装过渡车钩项目的考评。近50斤重的车钩，需要从司机室拖放到线路上，将各个部件检查完成后进行安装。为了顺利通过考试，休息时间她们就在健身房里加强体能锻炼，定期还要参加动车所组织的各项应急演练。她们实施“晓睿机械师示范岗”考评办法，开展青年“小班制”竞赛、单车检查等丰富多彩的竞赛活动，队员业务素质迅速提升。在太原动车所开展的男女机械师对抗赛活动中，女子乘务队从16个班组中脱颖而出，取得了多次月考团体第一名的好成绩。队长杨静荣获集团公司青年岗位能手、三八红旗手、段先进生产者称号，多名机械师荣获集团公司青年岗位能手、段青年岗位能手等荣誉称号。
选择了高铁，就要勇担使命。女子机械师们把青春与高铁相伴，践行着神圣使命。
新冠疫情发生后，她们巾帼不让须眉，提交请战书，奋战在疫情防控、动车组乘务工作第一线，定期为动车组车厢消毒，及时清洗更换空调滤网，有效阻断了疫情传播链条。成员郭蕊主动放弃婚假，写下请战书，她在朋友圈写到：“逆行者不止医务人员，还有一直默默付出的铁路人，我看到好多人在一线坚守，无怨无悔，致敬每一个奋斗在一线的铁路人。”期间，女子机械师先后为运输武汉防控物资值乘任务的动车进行整备整修6次，帮助山西援鄂医疗队共108人顺利奔赴疫情最前线。
女子乘务队自成立以来，圆满完成19000余趟值乘任务，安全运行4000万公里，发现和处理各类故障150余件次，先后荣获集团公司安全标杆班组、全国铁路青年安全示范岗等多项荣誉。2021年，获得了“全国铁路巾帼标兵岗”“全国先进女职工集体”“火车头奖杯”等荣誉。她们用燃烧的青春，在高铁线路上绘就了一道亮丽风景。
乘“八大工程”东风 展侯车发展风采
——记“山西省五一劳动奖状”获奖单位侯马车务段
侯马车务段现有职工3557人，管辖南同蒲、侯月、侯阎、大西高铁4条线上的57个车站，坚守着集团公司南大门。功崇惟志，业广惟勤。全段干部职工在集团公司党委的坚强领导下，深入贯彻落实“弘扬大秦精神、实施强局工程、创建模范路局、建设一流企业”总体发展思路，发扬“强局有我、对标一流、唯先是学、事必争先”精神，走出了一条拼搏进取的发展之路。
侯马车务段坚持人民至上、生命至上的理念，坚决确保高铁客车安全。深推铁路沿线环境综合治理，排查整治路外安全隐患217处、危树1694棵、灌木1.1万平米，整治飘浮物48站3.2万平米，建成并运用安全“四预”信息平台强化双重预防机制落实。在五十年不遇的水害灾情中，防止边坡溜塌等安全险情2次，果断处置非正常294件，抢运救灾水泥6800余吨，调动路内外抢险机具36台次，累计使用82趟次大巴安全转运旅客3806人，确保了旅客生命财产安全，荣获全路防汛救灾先进集体。段坚持立足大局、惠民一方，厚植人民情怀。精准实施大西高铁“一日一图”“一车一案”“一站一策”，推进南同蒲线普速客运站验检、进出、综服、售服“四合一”改造，修缮基础服务设施，优化安检查危通道，更新旅客引导标识，推出进站爱心卡、出站指示牌、候车服务岗等16项便民举措，服务晋南地区民众安全有序温馨出行。同时，段落实山西省委、省政府和属地环保治理部署要求，搭建装卸车环保封闭棚，推动霍州、襄汾等8个车站煤焦入箱，实现大宗货物封闭清洁运输，巩固晋南地区大气污染防治攻坚成果。全力保障化肥等农耕物资运输，帮助乡村农贸企业入驻国铁商城，平台累计销售当地农产品50余万元，积极做好消费帮扶，定点采购枸杞、茶叶等农产品20.2万元，持续用力推动乡村振兴。
侯马车务段坚持客货并举，立足临汾、运城、晋城“三大区域”，瞄准煤、焦、钢、矿“四大品类”，用足同蒲、侯月、侯阎、瓦日、浩吉“五大通道”，全力推动增收上量，今年以来，累计发送货物1462万吨，超进度计划68万吨，创收20.6亿元。
近年来，侯马车务段认真落实山西省委、省政府属地防控部署和集团公司疫情防控要求，加强路地联防联控，累计移交发热旅客、境外返回旅客399人，运输防疫物资31车、医护人员8批，12个地方政府和部门来信致谢，刘素红、张鑫分别荣获全国交通系统、全路疫情防控先进个人。
让“工人先锋号”的旗帜高高飘扬
——记2022年“山西省工人先锋号”获奖集体太原北车辆段榆次运用车间
太原北车辆段榆次运用车间成立于2006年4月6日，现有干部职工359名，下辖榆一、榆二、榆西、榆四、寿阳、白马河6个列检作业场18个班组，担负着石太线、南北同蒲线、太焦线、太中线、太北小运转货车车辆的到达始发检修任务，日均检修作业105列5000余辆。
车间始终将安全生产摆在重中之重的位置，扎实开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动，实行“星级”检车员评比、干部安全履责清单评价、常态化安全专项整治等有力举措，明确了车辆检修关键部位“三必敲”“九杜绝”“四大法宝”，全力纠偏检修作业“坏习惯”。2021年以来，车间共有694人次获评标准化示范岗，发现典型故障3779件，全段排名第一，职工李鹏发现典型故障受奖励达6.19万元，被授予“安全标兵”“火车头奖章”荣誉称号。车间实现了连续17年“人身、行车”零责任事故，取得了安全生产6206天的好成绩。
实行“四心”管理。坚持职场管理“用心”——深推现场军事化管理，对9个卫生间、114间房屋、53个停车位、303个更衣柜以及办公室所有物品明确了清洁、卫生、停放、摆放“四个”标准，实行日检查、周评价、月评比制度，提升了车间整体形象。坚持管家服务“暖心”——秉承“职工的事就是车间事”“一家有难、全体支援”理念，18支志愿服务队帮助职工解决困难136件，慰问生病住院职工52人次，帮助职工操办红白事42次，“大家庭”的温暖凝聚了人心。坚持榜样引领“同心”——建立典型故障展示台、万元大奖荣誉板、李鹏劳模先进工作室，为发现典型故障职工披红戴花“送奖到岗到家”，营造出“比学赶超”浓厚争先氛围。职工张志岗荣获“三晋技术能手”称号，职工李兴文获集团公司技能竞赛3项第一。坚持权益维护“安心”——认真落实民主管理厂务公开制度，按时召开车间职代会、班组民主管理会，涉及职工的事大家说了算，职工合法权益、切身利益得到有效保障。
车间先后荣获集团公司“安全标杆车间”“货运增量先进集体”“安全生产先进团支部”“基层思想政治工作示范车间”“山西省工人先锋号”等荣誉称号。
有一种信念叫做“坚守”
——记“山西省五一劳动奖章”获得者太原南工务段寿阳桥隧养修工区工长安军平
安军平是车间里有名的“轴人”，平时遇到工作中设备上的“疑难杂症”，他总是琢磨个没完，非得把这些工作中的阻碍一一攻克。他利用车间技术攻关室，完成立项攻关10件，其中移动修补梁作业架获得集团公司二等奖、拼装式桥梁托盘加固法获得集团公司四等奖、干硬性钢纤维砂浆捣垫支座获得集团公司四等奖。他先后三次代表太原南工务段参加集团公司技能竞赛，均进入前三名，2018年被集团公司评为技能拔尖人才。
寿阳桥隧养修工区作为石太线唯一的桥隧维修保养班组，共有职工19名，管辖着80公里铁路线路范围内152座桥梁、25座隧道、244座涵渠以及80公里路基，设备点多线长，桥隧设备病害多，维修难度大。太原南工务段共有两座钢梁桥，均在寿阳桥隧养修工区管辖范围内。为彻底消除设备隐患，安军平带领工区职工对桥梁的轨距、水平和211根枕木尺寸进行测量，在制作枕木过程中，精益求精，严格按照要求将各项尺寸允许误差4毫米控制在2毫米，仅仅用时七天就完成了211根枕木制作任务，之后又马不停蹄地利用8个凌晨施工天窗顺利更换211根老化枕木。施工顺利完成后，有职工说道：“安工，你这工作劲头，是咱太原南工务段的‘铁人王进喜’啊”。
每年雨季，防洪防汛是铁路安全面临的一道难关。为完成段部署的防洪目标和任务，安军平未雨绸缪，本着上山到顶，下河到底，一米不落的要求，划分区段、明确责任，组织职工对管辖设备认真地排查集中整治，并依据每处防护处所可能发生的水害建立台账和检查制度。去年七月，同班组职工冒雨巡检时，发现了一处路堑排水沟被洪水掏空的设备险情，及时汇报，采取果断措施，有效地防止了一起可能发生的严重行车事故，受到了集团公司的记功嘉奖。
千淘万漉虽辛苦 吹尽狂沙始到金
——记“山西省五一劳动奖章”获得者太原北站皇后园站值班站长赵旭东
在担任值班站长前，赵旭东在车站值班员的岗位上一干就是五年，“一走上工作岗位就进入战斗状态”是他的座右铭。凭借一丝不苟的工作态度和积极向上的工作热情，赵旭东在任职期间多次被评为集团公司和车站的“先进生产 （工作）者”和“安全示范岗”。
刚参加工作时，赵旭东认为只要做好自己的工作，履行好自己的义务就是对班组、对车站做出的最大贡献。但自从担任行车丙班党支部书记以后，他的思想产生极大转变。2020年，皇后园站党总支成立“心理服务队”，赵旭东主动报名参加，并积极配合“心理服务队”开展的各项活动，主动与职工交心，确保了职工思想稳定。作为一名铁路职工家属，赵旭东的妻子很理解他的工作，深知丈夫在单位从事工作的重要性，自结婚那天起，她就当起了家庭安全员。为了保证丈夫班前休息好，家里的大事小事她统统包了下来，接送孩子、打扫卫生、洗衣做饭、照顾老人，全部由她承担。在皇后园站召开的家属座谈会上，妻子说：“丈夫的工作性质决定了她的工作性质，为了保证千家万户的安全，说一千道一万，咱都得作贡献啊！”。
2020年11月，班组职工李秀泉在滨河西路发生车祸，120急救中心通过电话找到了赵旭东，情况十分危急。赵旭东二话不说，第一时间从阳曲县驾车赶到现场，同120急救车护送秀泉到太原市第二人民医院并垫付住院费5000元，确保李秀泉得到及时救治，并通知了远在清徐的李秀泉母亲。李秀泉母亲赶到医院后，紧紧握着赵旭东的手说：“赵师傅，要不是及时赶到，我家儿子还不知道怎么样呢！让我怎么感谢你！”当得知李秀泉母亲没有正式工作，家庭条件比较艰苦后，他号召车间干部职工仅用了两天时间就为李秀泉捐款8000余元，个人捐款500元，使其得到了积极治疗并重返工作岗位，让李秀泉感受到了单位大家庭的温暖。
集团公司工会供稿
来源：太原铁道