集团公司2023年一季度“太铁之星”评选揭晓

中共党员

现任太原客运段

动车一队列车长

作为首批城际动车组列车长，她带领晨光服务组探索推出“锦囊”服务方法，针对重点旅客，建立“服务需求、码上办理”5分钟服务流程，畅通12种“码上关注、情满车厢”在线定制服务渠道。在车厢开展“两静（敬）”式服务，开办列车晨光画室、晨光读书屋等文化阵地，成为儿童旅客的乐园。为打造太中线“客运服务”第一品牌，她牵头成立列车文艺小分队，每季度确定主题，推出一次列车文化互动活动，中央、省市媒体报道20余次。她充分发挥兼职教师职能作用，制作《动车组列车空调故障应急处置》《动车组列车烟火报警处理》等课件普及教学，曾获集团公司“技术能手”“专业技术拔尖人才”及太原客运段“优秀党务工作者”“金牌列车长”等称号。

他不仅是重载操纵的技术标兵，还是青年司机的“教授”。他先后参与了《万吨重载列车平稳操纵办法》《2万吨重载列车平稳操纵办法》《重载列车19个关键区段平稳操纵办法》等30余项重要课题的攻关，为重载安全运输做出了积极的贡献。他主动申请加入“重载故障110咨询服务队”，与重载司机们交流操纵心得，分享操作要点，还参与新职司机培训，现场将自己总结的操纵办法耐心细致地进行讲解。截至目前，王楠参与新职司机培训42次，“一对一”帮教57人次，添乘帮扶新职主控司机84趟，手把手带出徒弟22人，其中16人已成为两万吨主控司机队伍中的生力军。曾获国铁集团火车头奖章，集团公司3万吨试验突出贡献者及先进生产工作者等荣誉。

中共预备党员

现任太原高铁工务段

太原南综合机修车间探伤班组班长

从事探伤工作5年以来，他坚持每天钻研探伤技术知识，在大西高铁、郑太高铁、石太客专等线路留下了2万多公里的坚实足迹。他练就了一双“火眼金睛”，从未发生漏探漏检，曾发现过一处仅有2平方毫米的伤损，大小和火柴头差不多，还发现并判定了钢轨重伤6处，焊缝轻、重伤10处，道岔伤损4处等伤损。他总结出“123-K2.5焊缝轨底角探测法”“母材探伤仪伤损快速定位法”等探伤工作法，将钢轨伤损检出效率提高了近20%。曾获全路技术能手、全国铁路青年岗位能手等称号，以及“振兴杯”铁道行业青年职业技能竞赛暨全国铁路第六届青年职业技能竞赛无损检测员（工务）工种第四名、集团公司无损检测员（工务）区域赛第一名等荣誉。

中共党员

现任朔州工务段

朔州线路车间朔州维修工区工长

春运期间，面对运量增加、线路设备高负荷使用的实际，他加班加点进行摸排，将薄弱地段、关键处所、重要部位形成大数据，准确掌握工区管内33.571公里线路、69组道岔等设备底数，带头做好重点整修。他结合季节性设备变化特点，提前调查工作量，制定出“1+ 1+1”整修方案，通过创新作业方式、优化队伍建设、精细维修标准，全面提升设备质量。他围绕作业中遇到的疑难杂症，结合安全生产实际，对便携点油装置、两用扳手进行改造，有效提升点油作业、改道作业的工作效率。曾获国铁集团火车头奖章，集团公司“当好主人翁、建功新时代”主题劳动竞赛先进个人，段先进生产工作者等荣誉。

他努力学习专业知识，不断提高自身能力，面对列尾故障多的问题，严把质量关，2022年处理各类设备隐患100余件。他发挥技能优势，先后牵头组织“信号主机电源模块改造”等立项攻关，取得良好效果。在工作期间积极做好青工培训，培养合格青工20余名，其中2人获得集团公司职业技能竞赛第一名。他积极参与技术比武，先后荣获集团公司电务车载LKJ系统项目专业技术比武第一名、电务车载GYK系统项目专业技术比武第一名以及“第六届全国铁道行业职业技能大赛LKJ项目第九名”。还荣获“全路技术能手”，集团公司“太铁工匠”“首席技师”“专业技能拔尖人才”“技术能手”等荣誉称号。

中共党员

现任太原北车辆段

榆次运用车间货车检车员

自担任检车员以来，他把国旗护卫队的优良作风带到了铁路，工作中坚持“多想一点、多看一眼、多走一步、多敲一锤”，不断学习、摸索各种配件的检修和更换技巧。针对轮对故障，采取“钻进去、全覆盖、撬开检、精测量”的方法；针对制动梁裂损故障，采取“一看外观，二摸确认，三看制动梁根部和应力集中的部位”的“二看一摸”法，练就了一双发现故障的“火眼金睛”。2022年共发现车钩托梁裂通、副风缸吊架折断等典型故障1011件，受到奖励7.16万元。他牵头组建“李鹏工作室”，通过分享发现故障技巧、研究现场疑难，带动工友一同保安全，车间典型故障发现率提升了20%。曾获国铁集团火车头奖章，集团公司太铁工匠、安全标兵、拔尖人才等荣誉称号。

他牵头成立工区党员突击队和青年突击队，发现并处理重大接触网设备隐患400余次，为铁路安全供电保驾护航。在工作中，他注重技术交流，参与编制《b值调整作业模块化培训教材》《定位装置检修作业培训模块化培训教材》《支撑装置检修作业培训模块化培训教材》《激光测量仪使用方法培训模块化培训教材》等二十余项实作技能演练模块化教材，为段提供合理化建议、参与党支部立项攻关十余次。曾获全国铁道团委“尼红奖章”“全路技术能手”，集团公司“太铁工匠”“技术能手”“先进生产工作者”，段“先进个人”“最美奋斗者”“十大杰出青年”“优秀党务工作者”等荣誉称号。

他始终把高铁安全放在第一位，带领工区职工每日登顶检查站房屋面，俯身排摸站区地沟，精准测量站台限界，每天步行上万步，用一双“火眼金睛”将设备隐患消灭在萌芽状态。2022年8月31日，他组织工区对大同南站进行末趟车后站台、雨棚设备巡视时发现，大同南站三站台临5道、由西向东第8个雨棚柱附近，站台墙与帽石结合层抹灰空鼓凸出。立即启动应急预案，组织人员连夜修复，及时消除了安全隐患，受到段“快奖重奖”。2023年，又先后两次发现并消除房建设备重大安全隐患，为确保高铁及旅客列车安全万无一失作出应有贡献。曾获集团公司“安全标兵”“优秀共产党员”，段“先进生产工作者”等荣誉称号。