全国工人先锋号集体

茶坞工务段涿鹿探伤工区

现有职工18人、党员6人、团员2人、平均年龄47岁，担负着大秦线正线55.3公里、站线15.849公里、40条曲线、30组道岔、3座隧道及33座桥梁线路钢轨探伤检测任务。

涿鹿探伤工区在日常管理工作中做到“防”（有效安全防范措施）、“管”（科学严格的管理制度）、“控”（探伤作业全过程控制）、“通”（管理政令畅通、信息畅通）、“实”（干部作风扎实、工班长岗位履职、管理抓落实），确保了防断、人身安全工作始终处于受控状态。

班组成立伤损判定复核小组，发现异常波形，现场带班负责人电话通知复核组对判定结果进行复核，有效避免现场伤损漏判、错判、误判现象发生。2022年发现重伤轨件25处，其中特殊类型伤损7处，如曲线下股纵横型核伤6处、曲线上股斜线状剥离裂纹1处，二十年以来从未发生责任断轨问题。

涿鹿探伤工区管辖线路设备具备较好双轨运用条件，最早接触和应用双轨天窗点内检测作业。2022年车间双轨检测累计发现重伤12处，其中涿鹿探伤工区检测发现重伤7处，双轨检测效能进一步得到发挥，为大秦线钢轨探伤全天窗化推进工作作出了积极贡献。

全国五一劳动奖章获得者

太原车辆段 周文刚

周文刚，现任太原车辆段太原动车组运用所业务主管。参加工作三十年来，先后获“国铁集团优秀共产党员”“火车头奖章”“山西省劳动模范”等荣誉，2023年获得“山西省新时代最美劳动者”“全国五一劳动奖章”荣誉称号。

他是动车业务的全面手。熟练掌握CRH2A、CRH5A、CRH380A三种车型的九大核心和十项配套技术，义务担任全天候应急指挥员，参与行车应急指挥上千次，保证了动车组运行安全万无一失。

他是技术演练的总教头。作为文刚劳模创新工作室带头人，主持编写培训课件100多个，实施每日一讲、每周一课、每月一练、每月一背、每月一考培训教育体系，常态化开展文刚擂台赛技能考评，在2022年度全国铁路动车组机械师职业技能竞赛中，取得了团体第三名的好成绩，其中6名参赛选手榜上有名。

他是扎根一线的技改达人。针对现场生产难题，带领团队研发车顶高压跳线切除工装等成果50余项，获得国家实用新型专利7项。制作出救援演练实训车等50余项工装设备，工具小改小革200余项，每年节支创效近200万元。

他用实际行动诠释了干一行爱一行、专一行精一行的劳模精神，是新时代坚守在高铁一线铁路工作者的缩影。

全国五一劳动奖章获得者

湖东车辆段 李建兵

李建兵，集团公司首席技师，现任湖东车辆段湖东运用车间货车检车员。

平凡岗位练技能，精益求精成工匠。潜心钻研业务，成为车辆系统“业务尖兵”，4次被集团公司授予“首席技师”。他立足现场实际，编制“人身安全警示录”、《讲谈·动态检查》等多媒体教学课件进行现场教学培训，成为职工心目中著书立说的“土专家”。

全情投入攻难关，执着专注当巧匠。组织制作“C80B型空气制动装置移动练功车”，编制“应急处置流程”，解决了边远班组无基础练功设施和技术薄弱的问题，获得原中国铁路总公司“QC质量管理小组活动”竞赛优秀奖。针对大秦线重载运输机车与车辆连挂后互钩差偏大、存在列车中途易发生分离的突出风险，研制《壁挂剪式车钩高度差调整器》，大大提高了工作效率，获得国家专利。先后破解大秦重载难题35项，累计节支创效300余万元。以他为带头人的工作室，先后被太原局集团公司工会和中华全国铁路总工会命名表彰。

搭台带徒传技能，专业带头铸匠魂。制作《TFDS典型故障三对比图册》《动态检查运用“三法”判别钩缓装置故障》等视频课件开展日常教学，先后培训职工4000余人，现场帮教培训职工900多人次，培养出5名“火车头奖章”“全路技术能手”和30多名青年杰出人才。

山西省五一劳动奖状集体

侯马北机务段

侯马北机务段现有干部职工4493人、各型机车301台，担当南同蒲线、侯月线、瓦日线等货运任务，乘务里程1401公里，机车运营里程2519公里。

2022年，面对疫情防控压力大、运输增量任务重、人员更新密集度高等挑战和困难，侯马北机务段致力于服务国家能源保供和山西经济社会高质量发展，精准推进疫情防控、坚决确保安全稳定、高效完成能源和货物运输，在山西综合交通运输体系展现了铁路作为。在安全生产方面，完成机车小、辅修705台，大、中修140台，轨道车、接触网作业车年修195台，胜利实现第11个安全年。在能源保供方面，加强重载机班供应，优化重载操纵办法，瓦日线全年运量突破1亿吨，为晋煤外运助力山西经济发展作出了积极贡献。在运输任务完成方面，机车总走行完成59622千机公里，机车总重完成126481百万吨公里。在疫情防控方面，严格落实上级部署要求，实现段内职工零感染。在凝聚队伍方面，调增职工夜班津贴、乘务人员生活补贴、班组长岗位考核激励标准，开展“保安全、保稳定、保畅通”、乘务员“上线保运量”专项劳动竞赛，全年人均收入15.35万元、增幅4.85%。

侯马北机务段连续三年荣获集团公司先进单位，2022年荣获集团公司宣传思想文化工作先进单位、文明单位、厂务公开民主管理示范单位，2023年荣获山西省五一劳动奖状。

山西省工人先锋号集体

湖东电力机务段湖东第八包修组

湖东电力机务段湖东检修车间湖东第八包修组现有职工10名，其中党员1名，平均年龄40岁，主要负责HXD1型、HXD2型、SS4型三种机车的C1-C3修程（小辅修）和临抢修生产任务。

班组注重强化职工政治思想和业务技术素质的双重提升，提升现场作业对标达标的“硬实力”。坚持每周组织一次学习讨论和体会交流，提高职工的政治素养和个人修养；每周组织1次以新理论、新技术和机车故障应急处置为主要内容的业务“小讲课”，促使大家做到学以致用；每月结合近期机车检修重点任务，开展集中业务技能培训和实作演练4次。采用每月一学、每季一比的形式，扎实推进职工技术比武活动。充分利用“名师带徒”模式，让每个职工都熟练掌握至少两个岗位以上的业务技能，做到应急有备。2022年班组累计完成安全教育48次，自控发现安全隐患问题26件，杜绝了人身轻伤以上问题的发生，确保了安全生产有序可控。

2022年班组完成小辅修机车检修130台，平推整治2000余台次，临抢修机车260余台次，连续两年实现了无责任机破。特别在疫情防控期间主动参加突击任务，搭建帐篷12顶，完成机车抢修58台，参与卸搬防疫物资3次，展示了新时代工人阶级能吃苦、甘奉献、敢拼搏、有作为的精神风貌。

山西省五一劳动奖章获得者

太原工务机械段刘星星

刘星星，现任太原工务机械段综合机修车间电气工区工长，高级技师。

从进入太原工务机械段的那天起，刘星星就把用心修好每一台大机作为自己的初心。他熟练掌握了13种大型养路机械的结构和作业原理，能凭借电话里对故障状态的描述进行“隔空诊脉”，精确指导车组人员处理故障，做到了故障判断精确、故障处理快速，指导通俗易懂。他参与编制的《大型养路机械年修作业指导书》作为作业标准被广泛使用。他开办大机检修专项提速培训班，亲自传授现场故障基本处理和应急处理方法，带动了整个大机专业的能力提升。

大机捣固作业，精调是关键。为了调整好一个数据，刘星星经常连夜工作。经过对上万组数据进行分析，他全面掌握了精调方法，作业后的线路质量全路领先，不仅填补了集团公司高铁捣固作业精调的空白，而且每年节省费用达上百万元，并在郑太高铁等重要线路建设、改造中广泛应用。

为了方便指导检修工作，刘星星自发开通了“660897”服务热线，每年电话指导故障处理300余件。刘星星先后获得集团公司大型养路机械司机竞赛第二名、太铁之星、集团公司专业骨干人才、集团公司优秀共产党员、集团公司先进生产者、山西省五一劳动奖章等荣誉称号。