又是一年春来早！早春，是孕育生机的时节，是推陈出新的季节，给予了奋斗者无限可能。大秦铁路是我国“西煤东运”的重要能源通道，加快建设世界一流铁路企业，需要我们在这万紫千红的春天里鼎新革故，激发创新创造活力，推进科技自立自强，积极实现由重载向智慧重载的战略转型，持续扩大重载领域科技创新领先优势，塑造太原局高质量发展的新动能新优势。
加快推动科技创新战略谋划。随着高性能、长寿命、高强度的钢轨、道岔、轨枕等基础设备在大秦铁路广泛使用，国产大功率电力机车担当主力，载重80吨的重载车辆成为标配，先进的5T设备、信号通信系统和数字化、网络化、信息化调度集中系统全覆盖应用，为线路持续高负荷运转提供着安全保障，大秦铁路创造并保持着单条铁路重载列车开行密度最高、运输能力最大、运输效率最优等多项铁路世界纪录。一组组数据证明，只有持续加强大秦重载科技创新前瞻谋划、系统谋篇、战略谋势，大秦铁路才能始终在全路重载领域保持领先，甚至领跑地位。
加快推进重载科技自立自强。30多年来，大秦铁路自主探索重载科技创新路径，形成了一整套以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点，具有自主知识产权的重载运输体系，重载装备、重载线路、重载通信和重载运输组织……无论技术还是技术制造能力均领先世界，还成功移植运用在瓦日、唐呼、浩吉等重载铁路中。这充分说明，只有充分发挥重载技术的支撑保障、引领发展、集成带动作用，不断深化重载领域的科技技术创新，才能推进重载技术自立自强。
加快推动重载数智化水平提升。伴随着能源产业链与供应链加速重构，科技成为制约我国能源生产供应的重要因素。一组数据能够直观地展示大秦铁路重载技术的创新发展成果：装车，每30秒可装满一节80吨车厢；卸车，不摘钩连续翻卸，翻卸320吨煤炭只需150秒。从中我们可以看到，大秦铁路以科技创新为驱动，持续提升重载数智化水平，以领跑姿态带动重载铁路运输行业技术迭代，推动大秦铁路由重载向智慧重载战略转型升级。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。科技创新离不开广大干部职工的勤奋努力和创造性劳动，我们要立足本职岗位，勤学苦练，深入钻研，勇于创新，努力做知识型、技能型、创新型的劳动者，为加快建设世界一流铁路企业展示太铁人的担当和作为！
文字 | 泰轩理
来源 | 太原铁道微信公众号