大数跨境

万人兵团大秦线上奏华章

万人兵团大秦线上奏华章 重载火车头
2023-04-08
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导读:4月6日上午集团公司大秦、北同蒲等线第一阶段集中修施工正式展开为期30天的集中修集团公司各部门、各单位周密部

4月6日上午

集团公司大秦、北同蒲等线

第一阶段集中修施工正式展开

为期30天的集中修

集团公司各部门、各单位

周密部署、精细组织

每日近2万人奋战在施工现场

以饱满的工作热情

和昂扬的战斗姿态

全力以赴打好集中修攻坚战

确保铁路大动脉安全畅通




集团公司调度所

调度所党委成立由10名党员骨干组成的大秦集中修党员突击队,每日7:30前上调度台盯控施工作业。同时,安排两名党员中层管理人员负责落实施工运输组织方案,组织集中修期间各线车流均衡运输,提高日(班)计划编制质量,及时铺画下达三、四小时列车运行调整计划,做好机列衔接、合理会让列车,保证良好的运输秩序,对等天窗的列车重点掌握、重点放行,防止乘务员超劳,积极与国家铁路集团及邻局的联系沟通,充分利用各分界口能力,组织迂回运输并保证分界口顺畅交接,为施工组织创造良好条件。


大同工务段

大同工务段本次集中修施工,以成段更换钢轨、大机清筛道床、大机清筛桥梁、成段更换轨枕、成组更换道岔及轨件5项施工为主线,同步安排道岔换砟、桥梁换砟、大机捣固线路、大机打磨线路、隧道清污等12项线桥施工,全方位、立体式进行整修,大幅度提高设备质量。此次施工工作量大、投入人员机具多、安全压力大,为实现“三确保、三消灭” 施工目标,大同工务段严格落实集团公司232号文件及集团公司月度电视电话会议关于集中修施工安全管控要求,开展“我是党员我带头、施工会战冲在前”主题实践活动,动员各党支部和全体党员“学思想、强党性、重实践、建新功”,让党旗在集中修施工一线高高飘扬。


朔州工务段 

朔州工务段作为施工主体单位,积极协调、全力配合、规范作业,成立25个施工项目组,利用30个施工点计划完成成段更换轨枕、成段更换钢轨、道岔换砟、大机捣固等19项施工任务,全员出动全力保障施工有序推进。该段结合施工安全16条措施,坚持“四个一”总体目标,严格标准化规范化施工,明确点前准备、点中控制、点后撤离“三个关键”,主动预防事故隐患。充分发挥各施工组职能作用,结合具体作业地段,细化完善工前预想、人员安排、施工组织、安全防护、质量回检等技术标准和应急措施,强化现场“红线”管控,精准施策对施工各环节全过程严密卡控。


大同电务段

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大同电务段以人身安全、施工安全为重点,紧盯安全关键、强化协调配合、提高作业标准,合理充分安排每个天窗工作量,将基础维修工作穿插到集中修重点施工中,做到即检即修,确保一次作业达标。结合春季设备检查,补强超期设备,更新整理设备台账,闭环管理问题库,彻底消除“松、脱、缺、锈”等惯性隐患,扎实推进年度防洪隐患排查工作,为防洪抗汛夯实基础。加强与各施工单位协调沟通,合理安排车间干部职工技术力量,防止维修作业与施工任务冲突、人员不足造成维修任务无法兑现,确保天窗作业饱满,施工质量创优,全力确保大秦、北同蒲第一阶段集中修安全稳定。


大同西供电段


大同西供电段针对此次集中修施工任务重、配合项目多、组织难度大等特点,制定、落实细化措施,严格执行上道作业“三确认、三互控”,严把计划审核、命令发布、安全措施制定。针对长大桥梁更换接触线、隔离开关大修、避雷线架设、隧道内10KV电缆更换等重点施工,细化现场盯控要点,党员带头卡控停送电、验电接地、现场防护等安全关键,严防施工单位的工机具触碰供电设备、高空坠落、车辆撞扎,确保施工作业任务有序推进、安全高效。



大同车务段

大同车务段围绕施工重点难点制定预案,对施工作业、行车组织、干部盯控做出具体安排。提前组织技术骨干深入现场研判施工时间、走行路径、作业范围、邻线防护等整个过程可能存在的风险,明确人身安全、接触网停送电、分路不良区段作业等11项安全风险点。制定44条管控措施,责任到岗。围绕接触网改造、成段更换钢轨轨枕、道口大修、成组更换道岔等11大项内容,细化至34小项,对施工计划、审核、施工准备、登销记、列车放行条件确认、调度命令凭证审核交付等环节严格卡控。各级干部对施工全程盯控,确保每项作业有检查、有把关、落到实处。


大同站

为保证大秦、北同蒲等线第一阶段集中修施工任务圆满完成,大同站聚焦组织领导,细化制定方案,第一时间成立集中修施工领导组,负责全站集中修施工的组织与协调工作,结合各车间(站)具体的施工项目、施工等级,动态完善安全保障措施和运输组织方案。聚焦施工准备,强化应急处置,详细解读和传达布置当日施工项目、重点内容,对集中修施工组织中可能出现的非常情况超前预想、研判风险,做到应急有备、果断处理。聚焦现场盯控,明确重点内容,结合各车间(站)施工分布情况,科学制定施工包保计划和任务清单,明确盯控关键地点、关键时段和关键项点。


大秦车务段

大秦车务段精心设计施工方案,成立了集中修施工领导组,分片区深入施工现场进行检查盯控指导,确保施工安全。先后安排100余名技术力量投入集中修,细致分析研判各专业安全风险,制定20条施工安全管控措施;重点围绕东港站改造剩余工程、唐山海港开发区三号路立交桥上跨东港线箱梁架设工程等关键项目,计划完成线路清筛127.285公里,更换钢轨162.411公里,更换轨枕46257根,更换道岔40组,线路捣固594.916公里,捣固道岔353组,打磨线路585.9公里、道岔209组。


朔州车务段

朔州车务段加强第一班装车组织,要求调度车间动态掌握各点装车进度,适时与调度所班计划对接,不断做好第一班空车到达、对位、装车组织。强化组织减少施工影响,要求各站提前安排,将空车送入装车点,防止施工期间出现空位现象。积极组织装车设备、人员、机具提前到位,充分利用施工时段装车,确保点后重车车流充足。货运人员根据装车进度提前1小时将预计装完时间汇报车站值班员,车站值班员提前联系机车,确保机列衔接紧密,减少施工点内重车在装车点滞留和施工点后重车不能及时上线的问题。


湖东电力机务

湖东电力机务段多次组织相关科室、车间负责人召开专题会议,就集中修施工进行安排部署。下发12项集中修施工行车安全措施,排查15项安全关键风险,特别是对参加路用的机车质量严格卡控,对路用司机进行专题培训,集中修首日即出动路用机车29 台,乘务员近90人,作业地点涵盖柳村、迁西、菱角山等 11个车站,湖东、茶坞、迁西3个站区,全力确保大秦线集中修高效推进。


湖东车辆段

面对此次集中修施工时间长、任务重、责任大的实际,湖东车辆段坚决落实4月3日集团公司月度电视电话会议精神,从施工组织安排、施工安全卡控、作业质量管理、施工重点盯控等多个方面统筹谋划、精心部署,组织全段10个运用、动态监测车间召开集中修施工动员会,集中开展施工安全警示教育和模拟演练,采取段领导分区段包保、专业科室重点包保、车间干部现场盯控等方式进行全面包保,党政工团各级组织跟进开展专项慰问,全力加强施工安全关键管控,保证施工安全万无一失。


来源 | 太原铁道微信公众号

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