7月29日，全国退役军人工作会议在北京召开。会议表彰了397名全国模范退役军人和100个全国退役军人工作模范单位、80名模范个人。湖东一运用车间电力机车司机王亚军同志获评“全国模范退役军人”。
保卫祖国，他是一名信仰坚定的海军航空兵；能源保供，他是一名冲锋在前的重载人。
担当机车乘务工作17年来，“80后”的王亚军始终忠诚于党、恪尽职守，敢于担当、勇挑重担，累计安全行车110余万公里。曾先后荣获“火车头”奖章、铁路工匠、全路技术能手、山西省劳动模范、集团公司优秀共产党员、“太铁之星”等荣誉称号。
当兵就要当好兵，开车就要开好车。几年的军旅生涯，锻造了王亚军坚毅果敢、吃苦耐劳、敬畏规矩的优秀军人品质。投身大秦铁路重载运输行列后，他依然逐梦前行、奋勇争先。
2006年退伍入职湖东电力机务段时，王亚军积极主动申请到最苦最累的运用车间，去当一名机车乘务员。然而，初登机车后，密密麻麻的各种仪表开关，结结实实地给了他一个“下马威”。
看着身旁那些毕业于铁路院校的同事，王亚军的心里一时没了底。但很快，他想到勤能补拙，于是调整自己的心态，决定笨鸟先飞、从头开始。
每一趟值乘，王亚军都像个“新兵”一样，带着一个笔记本，把不清楚的地方认真记下来，等到退乘后，或下一次出乘路过相关区段、遇到相应问题时，不厌其烦向师傅们请教。2011年通过层层选拔，王亚军如愿成为了一名2万吨主控司机。
岗位在变，初心不变，永远在自我加压的王亚军，凭借严谨的作风、精湛的技能，安全行车达110余万公里，完成了从“新兵”到“良匠”的转变。
大秦线蜿蜒起伏、桥隧相连，路难走、车难开是大秦重载司机的共识，守护大秦线安全也是一代代重载人不懈奋斗的目标。为推动重载司机队伍的薪火相传，王亚军参与组建“大秦重载一号乘务组”党内品牌，老带新、师带徒，累计帮教重载司机150余名、培养各类技术能手19名。
王亚军还加入“景生启攻关团队”，先后摸索出《防止重载列车掉分相操纵法》《重载列车安全节能操纵法》等5种操纵办法和9项特殊区段操控提示，配合修订《重规》《重操规》等重载规章，共同完成3万吨列车静态试验数据的采集，为重载列车精细化操纵提供了标准。
“在部队，保家卫国是我的职责。在大秦，勇挑重担是我的责任。从军人到重载司机，只是换了一种工作方式，我的初心从未改变。”
征程万里，初心如磐。用忠诚、智慧和汗水守护国家能源运输的王亚军，如今正在岗位上朝着更高的目标，努力奋斗。
图文 | 郭俊峰
编辑 | 刘博 张路飞
校对 | 于剑飞
审核 | 乔平
