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决战四个月 增运当先锋 | 安全生产立功台

决战四个月 增运当先锋 | 安全生产立功台 重载火车头
2025-09-19
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湖东电力机务段职工

严格落标作业

及时发现并正确处置安全隐患问题

防止了可能发生的行车事故

为重载运输安全生产

作出了积极贡献


7月以来,全段通报表扬干部职工

发现异物侵限、线路晃车、水漫线路等

安全隐患370余件

共计奖励17.57万元


一起看看本期立功台都有谁

↓ ↓ ↓

湖东一运用车间


2025年7月29日06时29分,湖东一运用车间司机郭勇飞、陈宏宇、帮乘司机王晓伟,担当大秦线列车牵引任务。运行到化稍营至阳原间,发现空车线左侧护网倒、护坡坍塌。立即采取常用制动,停车后将情况汇报列车调度员。开车后陆续还发现空车线左侧,重车线左侧多处存在护坡坍塌,发现问题后及时将情况汇报列车调度员。集团公司奖励5000元,以资鼓励。


2025年7月30日12时34分,湖东一运用车间司机高艳光、徐伟,担当大秦线列车牵引任务。运行到化稍营至阳原间,发现线路晃车,立即将情况汇报列车调度员。集团公司奖励5000元,以资鼓励。


2025年8月1日18时12分,湖东一运用车间司机韩广、李鑫,担当大秦线列车牵引任务。运行到化稍营至阳原区间,发现线路晃车,立即采取牵引手柄回零进行降速,整列通过晃车地段后将情况汇报列车调度员。集团公司奖励5000元,以资鼓励。


2025年8月17日11时36分,湖东一运用车间司机张宁、李如担当大秦线列车牵引任务。运行至平谷至茶坞区间,列车调度员及车站值班员电话通知线路异常,注意运行。司机张宁立即降速运行,11时52分运行至区间,速度7km/h,机班发现运行前方重车线右侧有一处塌坑,司机立即采取停车措施。11时53分停于区间,停车后司机李如下车检查发现重车线右侧(两线之间)枕木头处有塌坑(直径1m,深1.5m),右侧3根枕木悬空,影响重车线运行,司机立即汇报列车调度员。12时22分试风正常后区间开车。段奖励3000元,以资鼓励。


湖东一运用郭勇飞(左)、陈宏宇(中)机班

及帮乘司机王晓伟(右)


湖东一运用高艳光(左)、徐伟(右)机班


湖东一运用李如(左)、张宁(右)机班


湖东一运用李鑫(左)、韩广(右)机班



大西运用车间


2025年8月9日11时33分,大西运用车间司机杨鑫、副司机白文亮、添乘指导王启玉,担当朔准线列车牵引任务。运行到朔准线油坊坪至马栅区间,发现线路晃车,立即采取牵引手柄回零降速措施,同时将情况汇报列车调度员。集团公司奖励1000元,以资鼓励。


2025年8月22日21时50分,大西运用车间司机白宗恩、副司机杨铠成、指导司机王梓楠,担当朔准线列车牵引任务。运行到罐子沟至青春塔站间,发现线路晃车,立即采取牵引手柄回零进行降速,整列通过晃车地点后汇报列车调度员。集团公司奖励1000元,以资鼓励。



大西运用杨鑫


大西运用白宗恩(右)、杨铠成(左)机班



大同运用车间


2025年8月7日13时06分,大同运用车间司机刘国根、副司机陈辉、添乘车队长李海鹰,担当北环线单机牵引任务。运行至组合站I道,发现线路晃车,立即将情况汇报车站值班员。集团公司奖励3000元,以资鼓励。


2025年8月12日11时19分,大同运用车间司机李伟、副司机张翔,担当铁丰线列车牵引任务。运行到左云站至东碾头站间,发现线路晃车,立即采取牵引手柄回零降速措施,同时将情况汇报东碾头站。集团公司奖励1000元,以资鼓励。



大同运用刘国根(左)、陈辉(右)机班


大同运用李伟




9月份,集团公司党委发出了

“决战四个月 增运当先锋 

坚决完成7.916亿吨货运任务”的动员令


全段干部职工

要以上述同志为榜样

强化安全责任意识

立足岗位、严格落标

彻底瞭望、精检细修

坚决确保决战四个月重载安全万无一失

为重载运输安全生产稳定、增运补欠

作出更大的贡献



供稿 | 湖东一运用、大西运用、大同运用车间

编辑 | 刘博 周蕾

校对 | 于剑飞

审核 | 乔平


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