临近春运，最近，一则吐槽动车上盒饭贵的帖子被网友狂转。“吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要5块起！”帖子除吐槽外，还透露一个很少人知道的事：动车上其实还有15元以下价格的盒饭！你吃过吗？
2014年8月，中国青年报社会调查中心曾进行过一项调查，在参与调查的225830人中，有93.6%的受访者认为高铁盒饭“太贵”，80.3%的受访者坐高铁即使赶上用餐时间，也不买高铁盒饭吃。
最近，知乎网友@lan lan 给大家支了一招，这张图在网上已疯传了好几天↓↓
好多人都说“知道得太晚了”，小编都想专门买张高铁票去验证一下了！可是，心中有个声音叫住了我……
真的有这个规定吗？
答案是有的！
自2015年1月1日起，中国铁路总公司就已正式实施《动车组列车服务质量规范》，其中第9.1.7条规定，“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装水和15元盒饭不断供。”↓↓
根据这份规定，能够确定的是，高铁和动车上一定会卖15元的盒饭。下次大家坐车的时候，记得主动提出哦！
当然，这不代表大家热传的那张图里的说法完全正确，因为问题只解决了一半，更重要的是……能不能花15块吃到40块的盒饭呢？
这是15元的盒饭↓↓
这是40元的盒饭↓↓
似乎相差不大，“性价比不高”
小编注意到，知乎网友@lan lan在自己的回答下，又更新了一句话↓↓
一名铁路内部人士表示，目前高铁和动车一直在实施保证15元盒饭与2元预包装饮用水不断供的相关规定，如果遇到断供的情况，列车要及时补充并进行供应。不过没有断供时要将更高价位的盒饭调至15元售卖的说法。对于有些人说买不到15元盒饭或销售人员“隐瞒”15元盒饭有售的情况，这种行为是违反规定的。
套餐根据线路需求进行配比 高铁动车组餐食的配送比例是根据列车运行线路、运行时间长短和不同时间段的车次及在实际营运中的旅客需求量，来对不同价位的餐食进行配送调整。
如上海虹桥至北京南的G12次，目前供餐情况为15元、28元、30元、40元、60元的占比分别为24%、6%、13%、37%、20%。遇有节假日等节点会适当增加15元餐食的供应量。相关人士表示，这个配比是按照市场需求来定的。
“其实15元的盒饭销售并不好，特别是京沪线上，很多旅客都希望吃得好点，会选择价位高一些的盒饭。”该人士表示。“郑州线路的比例就比北京更高一点，是因为该线路对15元盒饭的需求稍高一些。”该人士说，其实销售最好的是30元－40元的盒饭，60元的高价位盒饭和15元的低价位盒饭销售量都一般。
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"高铁15元盒饭" 保质期竟有3个月？
为求证网传的“高铁15元盒饭”，记者亲身试验：在听记者说要购买15元的盒饭时，乘务员表示，这样的盒饭不健康。原因就是价格高的盒饭冷藏情况下只能保质3天，而15元的盒饭常温情况下竟然能够保质3个月。对于这样的产品，乘务员表示他们列车销售的并不好。
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买矿泉水默认8元 2元的“找不开零” 记者来到餐吧，跟餐服长吕某说“买一瓶矿泉水。”“8块钱。”吕某边说边准备从货架下面拿水。“没有2元的吗？”记者问。“有。”吕某说完，从脚底部位拿出一瓶“景田”小瓶装矿泉水。记者掏出5元钞准备付钱，吕某说，“没零钱找，你自己用零钱付。”“我这5元的钞票也算零钱了。”记者说。“没有零钱。”吕某说。记者只好将矿泉水还了回去。
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餐服自爆：高价餐饮卖得多提成就多 合肥女孩方晴(化名)去年7月被福州动高餐饮有限公司录用，成为一名合肥到福州专线的高铁餐服员。方晴介绍，餐服员这行，基本工资只有千余元，提成跟盒饭、零食及饮料矿泉水的销售业绩紧密挂钩。为此，除了推着餐车在各车厢多走几趟，方晴也发现了销售盒饭、矿泉水的“潜规则”：只要尽可能推荐价格高的盒饭、矿泉水，提成就高。
“铁路部门有政策，列车餐车上必须配有15元的盒饭及2元的预装饮用水供给乘客，这我知道，餐饮公司也是这么做的。 ”方晴说，“上有政策，下有对策，这些配齐了，但乘客见不见得到却是另一码事儿了。 ”（新闻来源：长江晚报）
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