春运开启以来，京港澳高速临长段车流一直很大，由广东返乡北上及长沙返回岳阳的车流在此汇集，岳阳收费站成“最美夜景”。本期探路小分队将从亲身体验出发，为大家出谋划策，避开拥堵路段和收费站。
晚上的岳阳收费站成“最美夜景”
小编整理了近五天岳阳收费站出口流量情况。
另外，还要继续北上的车主在岳阳收费站下高速后，还要走一段岳阳市内的连接线。
岳阳收费站-岳阳东收费站之间的连接线
经小编亲测，从岳阳收费站下高速，首先至少经历30分钟的排队时间；然后经过这段市内连接线，路上不仅有市内来往的车辆，还有附近的行人，路况较为复杂；另外，在到达岳阳东收费站后，又要重新取卡上高速，这样就耽误了不少时间。
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如何避开岳阳收费站？
看到这，驾驶员朋友就要问了：不从岳阳收费站下高速，如何高效便捷地继续北上呢？小编通过实地测验，“泣血”推荐这条“高速—高速”的通行线路。
经京港澳高速北上，到达岳阳收费站后不在此下高速，而是继续北上17km后到达金屋互通，到达金屋互通后，大家可以看到这样的指示牌，选择右边的道路转到杭瑞高速。
经杭瑞高速前行至公城枢纽，一路上车辆很少，畅通无阻。
与前面小编走过的岳阳收费站-岳阳东收费站之间的连接线相比，经金屋互通绕行杭瑞高速的路面体验要好很多。
在到达公城枢纽后，要进入岳阳市区的驾驶员，可以由此往南经岳临高速到岳阳东收费站后进入市区；继续北上的驾驶员经岳临高速一路往北，即可到达道仁省际卡口。
从岳阳收费站至道仁省际卡口，小编一共历时30分钟。
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路上堵车，如何绕行？
除岳阳收费站需要特别提醒大家以外，小编还要给大家讲讲如果在京港澳临长段遇到路面长时间通行缓慢，如何机智的绕行。
从小编昨天的体验来看，京港澳临长段的通行情况还是比较有序的，但车流量大也是有目共睹。举个例子，京港澳高速临长段1424km处1月22日的路面流量就达到了47163台。
由于车流量非常大，所以一旦路面发生一两起刮擦事故，就有可能引起较长时间的通行缓慢，那么当遇到路上堵车，如何绕行？
如上图所示，京港澳高速从杨梓冲收费站（1484km）至岳阳收费站（1373km）之间一共有七个收费站，当驾驶员在这一路段遇到长时间拥堵，即可选择任一就近收费站下高速，选择107国道绕行。
107国道与京港澳高速相隔距离比较近，且两条线路基本平行。选择107国道既不会让大家绕路，也能有效的避开高速上的拥堵路段，通行效率更高。
杨梓冲收费站附近，107国道路面通行状况良好
另外，在加油的问题上也是如此。高速上车流量大，加油的需求也比较大，服务区的加油站往往排队较长。
平江服务区的加油站排起了长队
当遇到这种情况，建议驾驶员朋友选择就近收费站下高速，在收费站附近即可找到加油站。
板仓收费站下高速前行约100m就有加油站
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来源∣高警局岳阳支队
编辑∣泠月
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