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我市积极响应国家一带一路倡议,着力发挥21世纪海上丝绸之路岳阳至东盟、岳阳至澳大利亚接力航线稳定运营的辐射带动作用,积极拓展长江中上游地区货源,有效实现了对外贸易进出口总量持续稳定增长。
蒲海211号船舶于前一晚10点抵达岳阳城陵矶新港,在经过一整晚的紧张装卸后,它将再次出发返回上海,并与全国各地的货物一到搭乘海轮发往东盟各国。
8月31日8点,伴随一声汽笛,装载132个集装箱的蒲海211号船舶渐渐驶离岳阳城陵矶新港,4天后,这批货物将在上海洋山港换乘万吨海轮发往泰国和越南。自21世纪海上丝绸之路岳阳至东盟、岳阳至澳大利亚接力航线开通以来,平均每隔三天就有一艘江海联运的船舶从岳阳城陵矶新港出发。
在负责这两条接力航线的中国岳阳外轮代理有限公司,工作人员正在密切对接中部地区各省市的外贸企业。相对于铁路和公路,水路运输运量大、价格低,而岳阳至东盟、岳阳至澳大利亚接力航线还具有时间短的优势,因此吸引了我国中部地区众多外贸企业。中国岳阳外轮代理有限公司操作服务部经理李梅说: 主要是缩短了运输时间,大概缩短了10到14天,时间的缩短对客户成本的节约是最大的支撑,所以外商更加愿意把订单投入到岳阳及周边的港区和地区来,这样也就增大了岳阳城陵矶的吞吐量。
据中国岳阳外轮代理有限公司统计,自2015年5月13号岳阳至东盟接力航线运营以来,已经稳定发班255个往返航次, 2016年1月8号运营的岳阳至澳大利亚接力航线,已经稳定发班104个往返航次,两条航线累计向泰国、越南和澳大利亚等国家和地区发送货物超过4万标箱。李梅说: 因为货源的积累和稳定,也致使这条航线运营得更加顺畅,准班率更高。
随着船舶货运班期的日趋稳定,我市对东盟及澳大利亚等国家和地区的对外贸易企业也由最初的10家增加到了现在的35家,并辐射带动了省内和鄂、赣、皖、渝、贵等中西部地区的外贸企业在岳阳开展进出口贸易。今年前七个月,岳阳共完成外贸进出口总额18.86亿美元,同比增长110.7%。(记者/李名虎 姚缘)
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来源∣岳阳广电全媒体
编辑∣戴瑾Amy

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