逐梦·蓝天
岳阳三荷机场建设与运营筹备纪实
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纳四水，揽洞庭，枕长江。岳阳是湖南的北大门，坐拥163公里长江黄金岸线，京广高铁、京珠铁路、京港澳高速、京珠高速复线、杭瑞高速等多条国家干线在这里汇聚。依托四通八达的交通优势，岳阳已成为湖南对外开放的桥头堡，通江达海的增长极。
要想强，上民航。岳阳市委市政府高瞻远瞩，将目光投向了更为广袤的蓝色天空，在打造城陵矶水港的同时，加快空港建设。
2009年8月，岳阳机场建设筹备小组正式成立，市发改委牵头，相关县市区紧密配合，共同推进机场筹建工作。
2011年2月10日，岳阳三荷机场选址报告正式获得中国民航局批复。
2013年7月31日，国务院、中央军委下达《关于同意新建湖南岳阳民用机场的批复》，岳阳三荷机场正式批准立项，并纳入国家民航“十二五”发展规划。项目距离市政府公路距离约18公里，规划用地约2373.2亩，跑道长2600米，航站楼6000平方米，并配套其他附属设施，项目静态投资为12.4亿元。
2013年9月20日，岳阳三荷机场投资建设管理有限公司正式成立，迅速启动了机场建设的前期各项工作。
2014年，项目预可研、可研、总体规划、初步设计评审等工作相继完成，机场建设用地禁违治违、拆迁安置工作全面展开。
2015年12月10日，是个注定载入史册的日子。这一天，岳阳三荷机场举行了开工仪式，也正是从这一天起，三荷这个不为人知的地方，顷刻变成了一片沸腾的热土。工程车、自卸车，车轮滚滚，推土机、挖掘机，机声隆隆，昔日的荒山野岭，变成了一个热火朝天的大工地。
逐梦蓝天，是580万岳阳人民长久以来的愿景与梦想，蓝图已经绘就，把蓝图变为现实，是一场艰苦的战役，是一场新的长征。机场建设涉及396个专业，是一个系统工程，没有现成的经验，没有专业的团队，没有现成的资金，可谓困难重重。
面对着市委市政府的重托，面对着全市人民的高度期盼与关注，面对着这项岳阳史无前例的全新工程，面对着工期紧、任务重、人手少、项目多、专业技术人员奇缺等诸多困难，建设者们迎难而上，以“一万年太久、只争朝夕”的紧迫感，以“挑战不可能”的坚韧与气魄，励精图治、勇于担当，最终精诚所至、金石为开，一道道难关被攻下，一个个的难题迎刃而解。
2017年7月，随着炎夏来临，机场建设进入了高潮。在两千多亩的施工现场，红旗迎风招展，工人干劲冲天。“五加二、白加黑”成为一种常态；端午节、中秋节、国庆节，大家以汗水当酒，以加班当庆，谱写了一曲曲奋斗之歌。
在机场建设指挥部会议室，大大小小的专题会、调度会、协调会、设计变更会，一个接一个，白天没开完，晚上接着开。寒来暑往，加了多少个班，熬了多少个夜，没人记在心头。吃过多少苦，流过多少汗，没人说得清。
辛勤的汗水必定浇灌出累累硕果。截至2017年年底，机场飞行区跑道铺筑完成；围场路、助航灯光、消防楼等附属工程基本建成；航站楼主体土建工程完成，进入钢索结构制作、安装阶段；其他综合用房、特种车库、导航台、全向信标台、消防救援站、综合办公用房等17个单体建筑如期封顶，转入装修与设备安装调试阶段；空港大道竣工通车，各项竣工验收工作有条不紊加紧进行。2016年、2017年，三荷机场项目连续两年被评为湖南省重点建设项目管理优胜单位。两会期间，市人大、市政协代表视察重点项目建设，对三荷机场建设给予了高度评价。
企业要发展，人才是关键。在项目建设如火如荼之时，机场运营筹备工作同步推进。作为湖南首家自主经营的支线机场，岳阳三荷机场敞开博大胸襟，广揽四海贤才。招贤令下，从专业高管到中层骨干，从专业管理人员到岗位技术英才，带着浓浓的家乡情结，带着干事创业的激情，从四面八方纷至沓来。
“有德有天地，有为有舞台”，各路精英迅速投入开航前的准备工作。《机场使用手册》、《应急救援预案手册》、《安全管理体系手册》，各种繁杂而精准的资料一一修订出台。机保、地勤、安检、财务各路人马，北上吉林、南下海口、东进长沙、西赴常德，学习考察取真经，精准对标抓提升。
航线开发专门班子马不停蹄，奔走于北京、上海、广州等各大城市与航空公司，精准对接，只为花最少钱开通最好的航线。在繁忙的工作中，建设者们一路前行，体会着逐梦蓝天带来的无尚荣光。
2018年8月2日，岳阳三荷机场迎来首位空中来客，一架中国民航C560小型校验飞机，在飞机引擎的轰鸣声中，岳阳空港时代呼啸而来！
2018年8月24日，一架南方航空A320客机从长沙黄花机场起飞抵岳阳三荷机场。这是继8月6日三荷机场校飞成功后，正式架降落岳阳三荷机场的民航客机。
此次南航试飞机组对岳阳机场飞行跑道、导航设施、助航灯光、通信设备、飞行程序、净空环境、保障能力等进行了全面的验证，结果显示，各项参数和指标正常，机场相关设施均满足通航条件。
“合抱之木，起于毫末；九层之台，起于累土。”栉风沐雨、历时三年,580万岳阳人民孜孜追求的蓝天梦想即将成为现实。2018年11月2日，国家民用航空中南管理局正式对岳阳三荷机场下发“民用机场使用许可证”，标志着这座高标准、现代化的民用机场即将正式通航！岳阳，又有了新的高度，掀开了崭新的发展篇章！
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。
立足当下，岳阳三荷机场将按照“大公司、大飞机、大城市、好时点”的航线开发理念，逐步开通岳阳至北京、上海、成都、杭州、昆明、西安、海口等地客运航线，力争通航2019年航线覆盖全国主要热点城市，完成旅客吞吐量30万人次以上；2020年航线达20条，旅客吞吐量突破60万人次；到2023年航线达30条，旅客吞吐量突破100万人次。拓展岳阳沟通全国、走向世界的通道。
2018年9月18日，许达哲省长批示：“要充发挥岳阳的区位优势，打造水陆空货运枢纽，推进现代物流产业发展”。
放眼未来，三荷机场建成通航后，落实省政府“南客北货”战略定位，岳阳的交通组合优势进一步放大，为谱写富饶美丽幸福新湖南的岳阳篇章贡献力量。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。
新的蓝图，鼓舞人心；新的征程，催人奋进。三荷机场全体员工以更加饱满的激情和更加不懈的努力，将机场打造成为中部地区重要的货运枢纽和通用航空之都，加快落实“南客北货”战略定位，为岳阳经济社会又好又快发展作出更大贡献！
逐梦蓝天，砥砺前行！
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来源∣岳阳广电全媒体
编辑∣戴瑾Amy
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