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从2015年开始，城陵矶新港区连续开展“一区一港四口岸”奖励，多家航运物流企业、口岸平台企业获得资金扶持，有力推动了我市外向型经济发展。到目前，城陵矶新港区的航线密度、运行效率远高于宜昌、荆州、九江等同类港口，全年各水运航线单边航次已接近4000次。
为打造通江达海桥头堡，发展千亿级物流产业，城陵矶新港区出台了“一区一港四口岸”奖励办法，直接为港航物流企业按航次发放奖补资金。2015年以来，湖南远洋运输岳阳分公司获得近5000万元的资金扶持，运力已由三艘300标箱运输船舶扩大到5艘最大600标箱运输船舶。公司总经理严哲新告诉记者，在奖补资金的扶持下，今年还将继续扩大运输规模，增添2艘船舶，实现每周七天接力承运、无缝衔接。
湖南远洋集装箱运输岳阳分公司总经理严哲新：让我们有更多的资金投入到企业内部的提质改造上，增加了企业的竞争力，我司在湖南省内市场份额占比中，从30%不到，到2018年的42%。
在这个月的15号，城陵矶新港区又举行了2018年度港航企业奖补资金发放仪式，10家企业获近6000万奖补资金。从2015年至今，城陵矶新港区已累计发放奖补资金1.88亿元，其中直接发放给港航物流企业1.2亿元，预计今年的奖励将突破1亿元。
在奖补政策的引导下，各港口经营单位、航运物流企业、口岸平台企业诚信经营、创新发展，获得了较好业绩。2018年，我市集装箱吞吐量达到50.46万标箱，较2014年增长139.66%；水运航次达到3975班次，较2014年增长103.85%；进出口总额达到27亿美元，较2014年增长267.88%。
城陵矶新港区财政金融部部长吴建林：航运物流业通过这个政策也大规模地引进，到了2018年，航运物流企业就达到了10家，还有一些大型的航运公司，像中海运，中外运，省内的有湖南远洋，这些企业陆陆续续入驻落户到我们这里，注册在我们这里，奖补政策推动外向型经济发展是起到了坚实的基础作用。（记者 杨卿 李璐）
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来源∣岳阳广电全媒体
编辑∣戴瑾Amy
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