1、6月汽车后市场产值同比下滑4%，进厂台次同比下滑5%；
2、长安汽车：上半年销量同比增长1.59%，创近8年新高;
3、6月乘用车零售增15%，新能源市场渗透率超50%；
4、中央财经委员会：依法依规治理企业低价无序竞争，推动落后产能有序退出；
5、人民时评：让汽车与服务双下乡；
...
F6数据显示，6月汽后市场进厂台次同比-5%，环比0%。其中传统燃油车进厂台次同比-7%，环比-1%；新能源车进厂台次同比+23%，环比+4%。
6月汽后市场产值同比-4%，环比0%。
【长安汽车：上半年销量同比增长1.59%，创近8年新高】
7月2日，长安汽车公告称，2025年1-6月，销量创近8年新高，达135.53万辆，同比增长1.59%。其中，海外销量29.94万辆。新能源销量45万辆，同比增长48.8%。6月份，长安汽车产量22.91万辆，同比增长10.64%；销量23.51万辆，同比增长4.48%。
7月3日，乘联分会发布最新统计数据，6月份全国乘用车市场零售量达到203.2万辆，同比增长15%，环比增长5%。今年以来累计零售量为1,084.9万辆，同比增长10%。同时，6月份全国乘用车厂商批发量为247.3万辆，同比去年增长14%，环比增长7%，今年以来累计批发量为1,326.3万辆，同比增长12%。
在新能源市场方面，6月份全国乘用车新能源市场零售量为107.1万辆，同比去年增长25%，环比增长4%，全国乘用车新能源市场零售渗透率达到52.7%。今年以来累计零售量为542.9万辆，同比增长32%。6月份全国乘用车厂商新能源批发量为125.9万辆，同比去年增长28%，环比增长3%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率为50.9%，今年以来累计批发量为646.5万辆，同比增长38%。
7月1日，中央财经委员会第六次会议召开，研究纵深推进全国统一大市场建设、海洋经济高质量发展等问题。会议强调，纵深推进全国统一大市场建设，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出。
6月27日，人民日报发表评论：经过几年实践，新能源汽车下乡已从最初的车辆推广为主，转向产品与服务协同下乡。不过，农村地区充电桩等基础设施建设和运维成本相对较高，产业人才不足，要想提高新能源汽车的渗透率，必须根据农村的使用场景和需求，加快构建更加符合乡村特点、可持续发展的消费生态。
一方面，要统筹生产、销售、金融、充换电及售后服务等领域经营主体，合作完善全周期售后服务网络，以更高的性价比实现及时可靠的售后服务。另一方面，经营主体要立足农村发展水平和设施条件，结合特色产业、文旅项目等，进行反向创新。
*免责声明：本公众平台致力分享有价值的内容，转载引用仅为传播更多信息之目的，部分图片文案源自互联网，无法核实真实出处，如涉及侵权请联系我们删除，谢谢！
