1、轮胎业又迎一重磅利好;
2、财政部下达64.4亿元用于汽车以旧换新补贴;
3、中国汽车流通协会:5月中国汽车经销商库存预警指数为58.2%;
4、两协会联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准;
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日前,财政部下达了“2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知”,除了直接推动汽车市场需求旺盛及结构升级,对轮胎市场来说,也是一大利好。以旧换新政策将直接加快汽车轮胎更换量,带动轮胎原配及替换市场新需求。按照2024年全年报废汽车回收量指标378万辆,按照每辆汽车4条轮胎计算,全年将淘汰老旧轮胎1512万条。国家推动汽车以旧换新政策还将加快轮胎产品迭代升级,促进轮胎市场产品结构调整。新政策继续鼓励消费者购买新能源汽车,进一步推动新能源汽车渗透率的提升,如此一来,也将带动新能源汽车轮胎市场持续繁荣。
6月3日,据财政部官网消息显示,近日下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算,预拨资金总额为64.4亿元,以支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新,进一步扩大汽车消费。财政部数据显示,此次汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中,中央资金64.4004亿元,地方资金47.5771亿元。绩效指标方面,全年报废汽车回收量为378万辆。

近日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2024年5月中国汽车经销商库存预警指数为58.2%,同比上升2.8个百分点,环比下降1.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。
【两协会联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准】

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