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行业资讯|崔东树:2025年1-9月中国占世界新能源车份额68%;保时捷启用中国研发中心

行业资讯|崔东树:2025年1-9月中国占世界新能源车份额68%;保时捷启用中国研发中心 汽配峰
2025-11-07
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导读:

1、崔东树:2025年1-9月中国占世界新能源车份额68%

2、保时捷启用中国研发中心;

3、全国首个!上海上线新能源汽车火灾风险监测平台

4、特斯拉新动作:招聘保险专员,为自动驾驶事故责任做准备

5、新能源车贬值快!一年跌价50%,事故频发拍卖市场火热

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崔东树:2025年1-9月中国占世界新能源车份额68%

乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年1-9月份世界汽车销量达到7053万台,新能源汽车达到1571万台。2025年1-9月世界广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为29.2%,比2024年全年增长2.9个百分点的水平,而狭义新能源车达到了22.3%的水平,呈现相对较强的状态。


1-9月份的世界新能源的373万台增减量贡献度中,中国占了68%,德国美国各占了增量的5%和4%的贡献度作用。所以整个世界新能源车总体的增量贡献基本就是在中国。


保时捷启用中国研发中心

据盖世汽车报道,11月5日,保时捷中国研发中心正式启用。大众汽车集团及保时捷全球首席执行官奥博穆在启用仪式上表示,中国目前已成为全球创新生态系统中活力最强、迭代最快的市场之一,尤其在电动化、智能化和数字化领域处于行业前沿。

全国首个!上海上线新能源汽车火灾风险监测平台
近日,上海市新能源汽车火灾风险监测处置平台正式上线,这是全国首个地方新能源汽车安全监测平台。该平台由上海市消防救援局和上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心联合打造,旨在响应消防救援实战需求,支持事前分级预警、事中报警处置、事后分类溯源。 

平台通过车端报警、电池热失控预警、高精度定位等技术闭环应用,全链条监测新能源汽车运行时的安全状况。它包含三大核心模块:火灾事故预警防控模块、热失控车辆识别及处置联动模块、火灾事故上报及数据调取模块。这些模块依托智能技术,量化车辆风险等级,推送高风险信息,并形成“无感”分级处置闭环;适配模型精准识别动力电池起火车辆,实时推送关键信息并匹配最优方案;以分级权限账户搭建数据服务体系,支持快速调阅车辆数据,为火灾调查与原因认定提供支撑。 

自建设以来,该平台已构建起“电子围栏全域感知—车端数据秒级响应”防控体系,监测车辆规模超180万辆,累计推送高风险车辆百余辆次、实时报警车辆十余辆次。

特斯拉新动作:招聘保险专员,为自动驾驶事故责任做准备
11月5日,特斯拉在推进Robotaxi项目的同时,首次发布了“Robotaxi高级保险理赔专员”职位,标志着公司正为未来自动驾驶事故责任做准备。

该职位将负责统筹管理企业保险、风险管理及担保计划,并在Robotaxi及网约车运营事故报告与理赔流程中发挥关键作用。

目前,特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀运营Robotaxi项目,并在加州湾区运营网约车平台。 特斯拉此举显示了公司对未来自动驾驶技术的信心,以及对可能发生的事故责任的积极准备。


新能源车贬值快!一年跌价50%,事故频发拍卖市场火热

中国新能源汽车市场更新速度加快,导致保值率下滑。2025年上半年,国内二手车交易量同比增长约2%,累计交易金额超6000亿元。为消化库存,拍卖形式被广泛使用。


燃油车通常单辆拍卖,而新能源车则以“打包”形式拍卖,数量从十几辆到1000辆不等,且车辆年份、款型大致相同。


2024年,燃油车拍卖均价为3.87万元/辆,纯电动车型拍卖均价为4.64万元/辆,插混车型拍卖均价为6.11万元/辆。与2023年相比,三种车型拍卖均价均出现同比下滑,其中插混车型降幅最大,约28.9%。


新能源车事故损失金额较高,导致拍卖市场规模快速增长。新能源车1年内贬值50%,引发车主不满。




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