【中汽协：1-2月，汽车产销总体呈现稳步增长】

3月11日，中国汽车工业协会相关负责人表示，今年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升。1-2月，新一轮以旧换新政策的加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。汽车行业开局的良好运行，为实现一季度开门红奠定基础。

近日，乘联分会秘书长崔东树近日表示，“2025年汽车降价促销力度仍保持较强水平，今年的新车降价规模持续较大。不少新车直接突破原有价格的下限，而不是以往增配不加价价的模式。”根据乘联会统计，2025年1月~2月共有28款车型降价，其中新能源车有20款。前两月总体乘用车市场新车的降价幅度平均达到3万元，降价幅度为12.6%；新能源车新上市车型的降价幅度平均达到3万元，降价幅达到13%。其中纯电动车型降价幅度最大，2025年1-2月份纯电动车型新上市车型的平均降价3.9万元，降幅17%。

【F6大数据研究院发布2025年2月行情】

3月7日，F6大数据研究院发布2025年2月行情：新能源车进厂台次环比下滑13%，燃油车进厂台次环比下滑25%。2025年2月汽车后市场：后市场产值同比增长8%，环比下滑26%; 后市场进厂台次同比增长6%，环比下滑24%;传统燃油车进厂台次同比增长4%，环比下滑25%；新能源车进厂台次，同比增长57%，环比下滑13%。

【乘联分会：预计今年汽车报废更新可达500万辆，预计可置换1000万辆】

3月10日，乘联分会表示，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元左右，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。

*免责声明：本公众平台致力分享有价值的内容，转载引用仅为传播更多信息之目的，部分图片文案源自互联网，无法核实真实出处，如涉及侵权请联系我们删除，谢谢！