1、多地出台汽车售后新规，延长新能源车型质保期限；
2、济南车主充电遭电流过大损坏 索赔遭遇充电桩公司推诿;
3、2026年新能源汽车市场开局遇冷，销量同比大降38%；
4、保时捷中国最新表态！回应部分经销商暂停营业处理进展；
5、国家能源局：截至2025年11月底我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1932.2万个 同比增长52.0%；
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四川、重庆等省份要求新能源汽车动力电池质保不低于8年或15万公里，部分车企自愿延长至终身质保。（来源：消费日报）
【济南车主充电遭电流过大损坏 索赔遭遇充电桩公司推诿】
充电桩由山东本钢电力科技有限公司负责运营。公司员工在接受媒体采访时表示，通过现有数据无法判定责任归属，建议车主走法律途径解决。当地市场监管局已介入此事，表示将组织李先生和充电桩公司进行协商。如果双方无法达成一致，建议李先生通过法律途径维护自己的权益。（来源：一电快讯）
1月15日，国内新能源汽车市场在2026年开年遭遇寒潮。根据乘联分会最新周度分析数据，1月1日至11日，全国乘用车市场零售量为32.8万辆，同比去年1月下降32%，环比上月下降42%。新能源汽车市场零售量为11.7万辆，同比去年1月下降38%，环比上月下降67%。全国乘用车新能源零售渗透率降至35.5%，较12月的59.1%大幅下降。
分析指出，1月新能源汽车销量大幅下滑的原因包括：车购税免税政策结束，2025年四季度车企为赶在政策退坡前冲刺销量，密集促销、压库，提前释放了2026年部分潜在需求，导致开年出现需求真空。此外，冬季是燃油车传统销售旺季，多重因素叠加下，新能源汽车市场承压明显。1月的零售偏弱也是完全正常的。随着各地补贴细则和补贴通道全面启动，市场有望逐步回暖。（来源：一电快讯）
针对近期部分经销商暂停营业的处理进展，保时捷中国回应媒体时表示，保时捷中国一直在主导推动与相关授信银行的沟通和协商，将根据双方协商结果尽快提供可实现的客户权益保障方案。
保时捷中国表示，对于已向涉事门店支付购车定金但尚未提车的真实合同客户，保时捷中国将提供保障方案，以维护这些客户的合法权益；售后服务受影响客户，仍可在其他保时捷中心享受保时捷品牌官方出售的保养套餐及原厂质保服务。
“受东安控股集团资金链问题的影响，作为品牌方，保时捷将关注客户的实际困难，切实履行品牌责任。”保时捷中国称。（来源：中国商报）
根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2025年我国汽车产量达到3453.1万辆，销量为3440万辆，全年产销规模创下历史新高，连续第十七年保持全球第一。
图源：中汽协
其中，乘用车市场作为消费市场的主力板块，延续稳健表现，为整体增长提供了核心支撑。商用车领域呈现显著回暖态势，产销同比增幅双双突破10%，全年规模重新站上400万辆关口。
新能源汽车已成为市场主导力量。2025年新能源汽车产销突破1600万辆大关，在国内新车销售中的占比超过50%。这一结构性变化显示中国汽车市场的电动化转型已进入成熟阶段。
出口市场保持强劲势头。全年汽车出口量突破700万辆，其中新能源汽车出口达261.5万辆，在全球市场展现出中国制造的竞争力。出口产品结构的优化，反映出中国汽车产业在国际供应链中的位置提升。
行业专家指出，2025年的数据表明中国汽车产业正在经历深刻变革。在保持规模优势的同时，产业结构持续优化，电动化转型领先全球，国际化步伐加快。这些趋势将推动中国从汽车大国向汽车强国稳步迈进，为全球汽车产业格局带来重要影响。
图源：中汽协
此外，中国汽车工业协会还发布了对2026年汽车市场的预测，预计国产汽车总销量将达到3475万辆，微增1%。（来源：盖世汽车）
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