国际上有四大导航系统，分别是美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略和中国的北斗。中国的北斗系统在国民经济和国防建设各领域应用逐步深入，核心技术取得突破，整体应用进入产业化、规模化、大众化、国际化的新阶段，2018年率先覆盖“一带一路”国家，2020年覆盖全球。
北斗系统投入应用以来，一直保持稳定运行，始终处于良好工作状态。北斗民用用户已达到千万级。无源服务方面，监测数据表明，系统整体性能全部满足设计要求，特别是定位精度、授时精度等关键指标明显优于设计指标。我们平时所使用的华为、小米、OPPO等国产手机均支持北斗系统，包括国内的一些主流手机地图(如百度、腾讯、高德地图等)，只是这些设备和软件没有刻意提示和区别北斗导航系统和GPS。通常大家一说起导航，第一时间就会想到GPS，其原因是美国最早研发出来，而其他国家没有类似的产品，所以可以说GPS一直垄断着该领域市场。
北斗全球系统建设正在加速推进，根据后续组网建设计划，预计将于2018年率先覆盖“一带一路”国家，提供基础服务，2020年前后全面建成，具备覆盖全球的服务能力，全球系统在定位授时精度、抗干扰、系统容量等性能方面比北斗2号将大幅提升。直至2017年12月，北斗芯片销售量已经高达5000万片，高精度的OEM板也占了国内市场30%强的比例，而接收机的天线更高达90%的市场份额，同时，我国有480万辆的运营汽车使用了北斗导航系统，形成世界上最大北斗互联网平台，40000艘渔船配备了北斗系统。
2018年元月12号，我国已经完成了北斗导航系统的第26和27颗卫星的发射工作，也就是说，只差3颗卫星就可以完成我国提出的使用30颗卫星覆盖全球的目标，到2020年年底我国将正真意义上建成全球卫星导航系统。
随着我国北斗导航系统的发展，在不久的将来，北斗系统将运用于更广泛的行业及领域，如无人机、车辆管理、可穿戴设备等等。
中国在持续提升北斗系统服务性能，完善北斗应用体系，大力推广国内普及化应用，积极拓展国际化应用，坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则，开放兼容、合作共享，推动北斗系统步入大发展、大交流、大合作的新时代。
2017年12月，中美两国签署了《北斗与GPS信号兼容和互操作联合声明》，从而实现了两个系统之间在信号方面的相互使用，国家与国家兼容导航系统方面合作早在2015年就已经有过(中国和俄罗斯)，中国的北斗导航系统早已经开始走向全球，正在加速度服务于世界各国。
