京张高铁官厅水库特大桥是京张高铁全线的控制性工程之一，全长9077米，跨越官厅水库，是国内首例适用于350公里时速有砟轨道高速铁路的钢桁梁铁路桥。
6月18日晚，京张高铁官厅水库特大桥第一拱首批次上弦杆洗墙灯调试点亮
△第一拱调试点亮的官厅特大桥
据悉，该桥景观照明系统将于7月10日前完成全部8拱安装调试。届时，在G6高速上可近距离一睹集奥运五环、重大节日等多种中国元素光束变换的震撼灯光。
同京张高铁的诸多科技智能创新同频，京张高铁官厅水库特大桥景观照明系统是精品工程、智能京张建设的设计创新工程内容之一，它突出“百年京张，龙腾盛世”主题，采取传统与现代、光线与造型、速度与激情上的“三结合”的设计思路，利用桥梁犹如彩虹跨越湖面，结构富有韵律、造型优美的特点，使灯光元素与桥梁结构紧密结合，采用独立智能照明控制系统，实现就地和远程控制、区域控制、模式控制、定时控制等。
△工人在大桥拱型钢桁梁上安装调试亮化灯
△工人在大桥桥面上安装调试亮化灯
在灯光表现形式和布局上，桥梁上弦杆连续设条形洗墙灯采用RGB三色通道，打亮桥梁拱形外轮廓，结合水面倒影，表现五环奥运主题效果;桥梁正上方顶部垂直于线路方向的上平联两端设暖色宽光束投光灯，从上往下向桥梁外侧投射，照亮线路外侧人行通道，以内部发光的形式表现桥梁的整体结构,并兼做功能性照明;桥墩外侧设投光灯，形成照明支点。
△大桥亮化效果图
在应对风、雪、雨、雾等恶劣气候条件上，景观照明系统经过了从灯具出厂到安装的全过程跟踪、全周期调试和全覆盖试验的质量检测过程，京张高铁通车后，景观照明系统将在节假日或特定时段开启，以它璀璨夺目特有光和色，照亮百年京张110年负重前行的光辉历程。
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