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五部委定调零碳工厂!2027年汽车锂电先行,2030年钢铁建材跟进,6大路径成“标准答案”
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五部委定调零碳工厂!2027年汽车锂电先行,2030年钢铁建材跟进,6大路径成“标准答案”
新数字能源
2026-02-17
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导读:对于企业,零碳不再是“选择题”,而是“必答题”——是应对碳关税的“护照”,是进入绿色供应链的“门票”,是获取绿色金融的“信用”。
工信部等五部门联合发文:零碳工厂不是“零排放”,而是“应减尽减+持续改进”
2026年1月19日,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、国务院国资委、国家能源局等五部门联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》。
这是国家层面首次为零碳工厂建设提供系统性指引。
零碳工厂究竟是什么?怎么建?谁来评?本文为您深度解读这份“国字号”文件。
01
零碳工厂≠零排放
首先澄清一个误区:零碳工厂不是绝对不排放二氧化碳。
《指导意见》明确:零碳工厂建设是指通过技术创新、结构调整和管理优化等减排措施,实现厂区内二氧化碳排放的持续降低、逐步趋向于近零的过程。
“零碳工厂不是‘零’排放,而是在当前技术经济条件下,实现应减尽减并持续改进提升。”工信部节能与综合利用司负责人解释。
这意味着:
阶段性:
先降低,再趋零,不是一步到位
持续性:
持续改进,不是一劳永逸
现实性:
技术经济可行,不是不计成本
02
时间
表:分阶段梯度培育
《指导意见》给出了清晰的时间表:
2026年:
遴选一批零碳工厂,做好标杆引领
2027年:
在汽车、锂电池、光伏、电子电器、轻工、机械、算力设施等行业领域,培育建设一批零碳工厂
2030年:
逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等行业领域,探索传统高载能产业脱碳新路径
为什么这样安排?
“优先选择脱碳需求迫切、能源消费以电力为主、脱碳难度相对较小的行业先行探索。”工信部相关负责人表示。
汽车、锂电池等行业,用电占比高、绿电可获得性强、技术成熟度高,适合先行先试。而钢铁、建材等行业,工艺过程排放占比高、脱碳难度大,需要更多技术突破。
03
建设路径:6大“标准动作”
《指导意见》明确了零碳工厂建设的6大路径:
路径1:健全碳排放核算管理体系——科学算碳
建立碳排放统计核算制度
明确核算边界、方法和数据来源
开展年度碳排放核查
这是基础。算不清碳,就谈不上减碳。
路径2:加快用能结构绿色低碳转型——源头减碳
提升可再生能源利用比例
提高电气化水平
参与绿电交易、建设分布式光伏
从源头减少化石能源使用。
路径3:大幅提升能源利用效率——过程脱碳
加快技术改造和设备更新
推广高效电机、锅炉、窑炉
余热余压回收利用
生产过程中尽可能少用能。
路径4:开展重点产品碳足迹分析——协同降碳
核算产品全生命周期碳排放
带动产业链上下游落实节能降碳
建立绿色供应链
从单个工厂到全链条。
路径5:提升数字化智能化水平——智慧控碳
建设能耗和碳排放监测系统
实现精准计量和精细化管理
应用AI优化用能策略
用数字技术赋能。
路径6:开展碳抵销和信息披露——零碳并持续改进
购买绿证、碳信用抵销剩余排放
披露碳排放信息和减碳成效
持续改进、逐年降低
04
谁来评?怎么评?
《指导意见》明确:零碳工厂评价遵循“统一规范、公开透明”原则。
标准体系:
研究制定零碳工厂通用要求等基础通用标准,以及分行业建设指南与评价导则
评价主体:
鼓励行业协会、第三方机构开展评价
结果应用:
零碳工厂评价结果用于绿色消费、绿色贸易、绿色金融等领域
目前,相关行业协会已制定30余项团体标准,为零碳工厂评价提供技术支撑。
05
政策支持:多管齐下
《指导意见》提出了一系列支持政策:
财政支持:
利用中央预算内投资、地方政府专项债券等支持零碳工厂建设
金融支持:
引导绿色信贷、绿色债券、绿色
保险
等金融
工具
支持
技术支撑:
开展科技成果转化、技术推广、供需对接等
服务
国际合作:
加强与国际标准衔接,提升绿色竞争力
06
零碳不是选择题,是必答题
2026年1月,五部门联合发文。
2027年,汽车、锂电池等行业将诞生第一批零碳工厂。
2030年,钢铁、建材等高载能行业跟进。
对于企业,零碳不再是“选择题”,而是“必答题”——是应对碳关税的“护照”,是进入绿色供应链的“门票”,是获取绿色金融的“信用”。
而《指导意见》,就是这份“标准答案”。
【声明】内容源于网络
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