3分44秒超充+350Wh/kg密度+钠电降价！宁德时代连发5款电池新品，破解充电慢/购车贵痛点抢占数字能源制高点- 大数跨境

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3分44秒超充+350Wh/kg密度+钠电降价！宁德时代连发5款电池新品，破解充电慢/购车贵痛点抢占数字能源制高点

新数字能源

2026-04-22

导读：新能源行业的终极技术狂欢，终于由宁德时代推向顶峰！2026年4月21日，宁德时代在北京正式举办超级科技日新品发布会，凭借多年技术沉淀与千亿研发投入，一次性连发5款颠覆性电池新品，同步推出超换一体全场景

新能源行业的终极技术狂欢，终于由宁德时代推向顶峰！2026年4月21日，宁德时代在北京正式举办超级科技日新品发布会，凭借多年技术沉淀与千亿研发投入，一次性连发5款颠覆性电池新品，同步推出超换一体全场景补能网络，从电芯技术、材料体系到能源生态，全方位打破行业技术边界，直击新能源车充电慢、续航虚、购车成本高、补能场景碎片化等核心痛点，彻底重构全球数字能源与新能源汽车产业格局。

本次发布会所有产品参数、技术指标均来自宁德时代官方发布，并经新华网、经济观察网等权威媒体核实，数据真实可查，没有任何夸大宣传，每一款新品都精准戳中行业与消费者的核心诉求，堪称新能源领域的王炸级突破。

代神行超充电池：磷酸铁锂彻底逆袭，6分27秒充至98%

长久以来，磷酸铁锂电池因成本低、安全性高备受市场青睐，但充电速度慢一直是难以突破的短板，充电一小时、排队半天更是新能源车用户的核心痛点。宁德时代第三代神行超充电池，彻底改写磷酸铁锂材料体系的技术宿命，实现超充性能的跨越式突破。

据官方发布数据显示，这款电池拥有等效10C、峰值15C的超强超充能力，常温环境下电量从10%充至80%仅需3分44秒，充至98%近乎满电状态也只需6分27秒，真正做到充电比加油还快。更难得的是，它在极致超充的同时兼顾电池寿命，1000次完整循环后容量保持率超90%，即便在-30℃极寒环境下，20%至98%充电也仅需约9分钟，彻底解决冬季充电慢的行业难题。

这一技术突破，让磷酸铁锂电池摆脱了充电慢的标签，无论是家用代步还是长途出行，都能实现随充随走，彻底终结新能源车用户的充电焦虑，让电动出行拥有和燃油车一样的便捷体验。

麒麟凝聚态电池：350Wh/kg密度登顶，高端车型续航破千

高端新能源车对电池的能量密度、轻量化要求极为苛刻，既要长续航又要控制车重，一直是行业研发的核心难点。宁德时代麒麟凝聚态电池，将航空级凝聚态技术下放至乘用车领域，重新定义量产电池的能量密度上限。

官方权威数据显示，该电池重量能量密度达350Wh/kg，体积能量密度760Wh/L，电池包重量严格控制在650kg以内，完美适配行政级轿车与全尺寸SUV。搭载该电池的行政级轿车续航可达1500公里，全尺寸SUV续航轻松突破1000公里，彻底告别续航焦虑。

同时，凝聚态电解质实现无液可漏、无液可燃，从源头消除电解液安全隐患，搭配麒麟电池成熟的温控技术，安全性远超传统液态电池。这款电池的问世，直接填补了高端电动车型的高性能电池空白，助力自主品牌冲击豪华车市场，打破外资品牌的技术垄断。

代麒麟电池：1000公里续航+轻量化，整车性能全面升级

作为宁德时代的明星产品，麒麟电池迎来第三次迭代升级，在长续航、轻量化、安全性上实现全方位优化，成为高端电动车型的最优解。

第三代麒麟电池电芯能量密度达280Wh/kg，标配10C超充能力，轻松实现1000公里超长续航，电池包重量仅625kg。对比同级千公里续航磷酸铁锂车型，整车减重255kg、节省空间112L，直接带来百公里能耗降低6%以上、零百加速缩短0.6秒、制动距离缩短1.44米的极致体验，同时大幅提升底盘与轮胎使用寿命。

安全层面，全新热电分离技术为每个电芯打造独立密封排气通道，从根源阻断热失控传播，实现更高等级的安全防护，让长续航与高安全不再两难。

代骁遥超级增·混电池：综合续航超2000公里，亏电不衰减

增程式混动车型用户最头疼的，就是低电量下动力大幅衰减、续航缩水。宁德时代第二代骁遥超级增·混电池，针对性解决这一痛点，覆盖铁锂、超混、三元三条技术路线，满足全场景混动需求。

该电池纯电续航最高600公里，综合续航突破2000公里，即便在10%低电量状态下，仍能稳定输出高功率，彻底杜绝亏电动力衰减问题。同时，电池底部搭载防弹级涂层，抗冲击能力达到国标10倍，2米水深浸泡超200小时性能不受影响，在续航、动力、安全三大维度，为混动车型树立全新行业标杆。

钠新电池：量产价低于磷酸铁锂，年底落地家用车与储能

新能源车售价居高不下，核心原因之一就是电池成本居高不下。宁德时代钠新电池，彻底攻克钠离子电池量产工程化难题，以极致性价比撬动行业成本下行，让普惠式电动出行成为现实。

官方明确，钠新电池量产价格低于传统磷酸铁锂电池，且完全兼容现有锂电产线，无需企业额外投入产线改造费用，大幅降低量产成本。这款电池将于2026年底正式规模化量产，同步应用于家用乘用车与储能电站，既可以拉低新能源车整车售价，让更多消费者买得起、用得起电动车，又能大幅降低储能电站建设成本，助力数字能源普及。

钠离子电池本身具备优异的高低温性能，在-40℃至60℃环境下均可稳定工作，进一步拓展新能源车与储能设备的适用场景，推动新能源产业向更广泛的领域渗透。

超换一体补能网络：三位一体生态，打通数字能源最后一公里

有了顶级电池，更需要完善的补能体系支撑。宁德时代同步推出超换一体全场景补能网络，整合超充、换电、储能三大核心功能，打破单一补能场景的局限，构建完整的数字能源补能生态。

按照规划，2026年底宁德时代将累计建成4000座超换一体站，覆盖乘用车、重卡全品类车型，实现可充可换、按需配电。用户既能享受3分多钟的极致超充，又能体验几分钟完成的高效换电，同时补能站点搭载储能系统，实现电网削峰填谷、能源高效利用，让单一补能设施升级为能源互联基础设施，彻底解决补能网点少、充电排队、电网负荷大等行业痛点。

【声明】内容源于网络

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