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天正+中电建建成光储充一体化示范站:储能峰谷套利充电量的268%!绿电100%消纳,年服务车次超1.2万
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天正+中电建建成光储充一体化示范站:储能峰谷套利充电量的268%!绿电100%消纳,年服务车次超1.2万
新数字能源
2026-04-27
2
导读:武汉,一座光储充一体化示范站正在悄然改写充电站的经济账本。近日,天正集团与中电建联合攻关的“光储充一体化”智能微电网系统解决方案正式投运。
武汉
,一座光储充一体化示范站正在悄然改写充电站的经济账本。近日,天正集团与中电建联合攻关的
“光储充一体化”
智能微电网系统解决方案正式投运。该项目由天正提供AI赋能微电网解决方案,是中电建
“新能源+储能+智能微网”
战略的重要组成部分,瞄准的是充
电基础设施面临的共性难题:用地紧张、电容不足、成本回收慢。
一年
服务
车次1.2万+,储能峰谷套利跑出新能源充电的新
速度
。 这台示范站依托AI大模型实现光伏、储能、充电桩的一体化协同调度,在
“
自发自用+储能套利+负荷调控
”
三重杠杆下跑出了一个令人惊喜的商业闭环。
01
“光伏+储能+AI调度”三合一,24米占地造出“微绿电站”
在这座示范站中,天正并没有简单地堆砌光伏板、堆叠充电桩,而是干了三件事:
第一,把屋顶光伏组件收集的每一度电都先用于给电车充电,峰值溢出时自动转入储能缓冲;第二,利用储能系统在夜间谷电时段补足电量、白天光伏不足时及时补位,保障充电站全天候“绿电可消纳”;第三,将以上全流程纳入天正微电网AI大模型的智能调度系统,从
功率
分配、电价套利到需求响应逐一精算。
结果:
示范站现已累计光伏发电绿电100%消纳 。储能峰谷套利电量更是达到了全站充电量的 268% ,
这意味着储能系统不只在
“填谷”
,还在大量利用成本电池外卖电量并赚取差价。此外,面对高峰时段排队拥堵、充电桩供不应求的痛点,这套系统的光储充放智能联动策略解决了
“充电排队”
这个老大难问题。根据已交付11个月的运营数据,该示范站 年服务车次已达1.2万次以上 。
02
毫秒级负荷调控,变压器的“扩容焦虑”解决了
充电站最难突破的瓶颈是什么?变压器容量。一根几十万元的变压器往往仅能满足十几台快充桩同时全功率运行。一旦十几台车同时快充,瞬时负荷轻松突破变压器的承载上限,轻则熔断器跳闸,重则整站瘫痪。解决容量缺口的传统方案,是花大价钱申请扩容、换更大的变压器——审批周期动辄数月,投资动辄百万级。
天正与中电建的示范站采用了
基于充电负荷预测的毫秒级功率控制技术
。通过AI智能调控,充电桩的动态功率可以延展且不超配变限值;同时,削峰填谷能力极大抑制了早晨和傍晚送车高峰期的冲击电流。实测表明,变压器即便在车辆抵达高峰时段,也从未超载跳闸。这意味着场站无需大规模硬件增容,配变利用效率大幅提升。
03
一个场站两个大脑:充电桩赚钱+成“虚拟电厂”入网卖电
更令人惊讶的是——这座光储充场站还把自己
“打包”
当做虚拟电厂卖到了电力市场上。通过其微网
能量
管理平台,场站整体接受电网调度部门的
“分钟级响应”
指令,当电网缺电时,场站可以减少充电桩功率或反向输出储能电量,协助支撑系统稳定。
平台将可调度资源的调节容量提升至场站总负荷,参与需求响应后获得额外的经济补偿收入。再加上电力现货市场的价差套利,光储充一体化场站不再靠充电服务费“单一独撑”,而是拥有了三条稳定的收益渠道:充电服务费、储能峰谷价差、电力辅助服务收益。多流合一,使得项目的投资回收期缩短到了5年以内。
04
从单站到全国布局:中电建的“光储一体化”雄心
天正与中电建联手打造的武汉示范站,属于中电建
“光储充一体化”
技术路线的典型实践。按照计划,中电建还将依托天正的定制化解决方案,布局全国“光储一体化”网络,并以此为基础赋能虚拟电厂生态。
拓展路线并不局限于公路场站。从新疆和田的茫茫戈壁、青海的50万千瓦“沙戈荒”基地,到雅下水电工程、
重庆
电专的零碳校区、湖北算力产业园等复杂场景,天正的微电网方案已嵌入中国多层次的能源数智化转型之中。天正的版图也从工商业储能电站拓展至集多能互补、软硬协同、AI自治于一体的
“全场景智慧能源方案”
。
05
政策东风来了:国家推动绿电直连及算电协同,光储充市场的黄金窗口已开启
2026年4月,国家发改委发布了
《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》
,首次明确并网型绿电直连项目享有平等的市场地位。国家层面同时推动的“算电协同”正式写入政府工作
报告
后,电动交通微电网正加速与新型电力系统对接。
在政策推力和电力市场双轮驱动下,
“光储充”一体化方案
正在从城市尝试走向区域复制。
北京
、
杭州
、
深圳
等地的运营数据显示,
“光伏+储能+AI调度”
的模式能将纯充电桩站点的平局投资回收期压缩30%以上。
预计到2027年,全国范围内将建成超过5000座光储充一体化或智能化改造站点,市场总规模将越过200亿元。
中国电建与天正集团的这次实践,是一个标杆性信号。当一座普通充电站变成一座移动能源聚合站,
“充电+发储+卖电”
将不再属于技术幻想,而是城市充电基础设施的新常态。对运营商而言,错过这轮光储充技术升级窗口,或许就是与下一波高收益能源市场擦肩而过。
【声明】内容源于网络
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