据说储能企业不接单了，纳尼？

纳尼？

这一整年，储能企业可没有一点“我有货，我是老大，我说了算”的感觉。尽管上游原材料涨涨涨，但招投标价格也卷卷卷不停。

到底接单不接单，作为一个喜欢分析数据的公众号，还是习惯性用市场数据说话。

看看储能与电力市场的持续的价格分析（以2小时系统为例）：

价格很稳定（可能还有那么一丢丢降低）是不是？不接单难道不该是坐地起价了么？

再看看完成招投标的项目数量，根据储能与电力市场的项目数据库，1-9月完成招投标的储能系统采购+EPC工程项目数量也在节节高升。

另外，刚过去一半时间的10月，已完成的项目招投标数量也已达19个。而刚过去的9月以及10月上半月，已经启动招标，但并未完成招标的项目也达到了66个。

相信储能企业们甚至都没有时间为今年的业绩庆祝，就已经投入到明年业绩的打拼中了。

储能企业不接单了？我觉得大部分企业更想说的是：快点，拿订单来砸我吧！

到底是哪个环节出了问题？

从各月份完成的招投标数量不难发现，储能项目多集中在下半年实际实施，算上招投标完成、合同签订等时间，大部分项目进入4季度可能才真正进入建设施工阶段。

储能电站由电池预制舱、升压变流一体仓等关键设备组成。目前基本上都是根据项目的开展进度，开工一个项目，生产一个项目的设备，运走安装。提前半年生产出一大堆集装箱等着下半年使用，储能做不到。

储能不能存货，先不说业主会不会diss库存电池的问题，就是那么多集装箱，储能系统集成商们也没地方存，谁也不是地主啊。

储能与电力市场的统计发现，2022年全年完成招投标的锂离子电池储能项目累计装机26.8GWh，而集中在下半年完成的累计规模为22.3GWh，83.2%的储能项目集中在下半年伸出手要设备，生产压力可见一斑。

尽管大家对储能正在爆发这一趋势普遍认同，但今年出现这么多储能需求，显然也超出了部分生产企业的预期。要知道我们国家2025年的规划目标是30GW，按两小时计算，是60GWh，这一年完成“十四五”规划目标的40%以上。

对于提前规划好产能计划的集成商，显然在这个节点游刃有余，欢迎砸单。

担心“暂停接单”，那么就选择信誉好、产能好的集成商吧。

储能与电力市场曾报道，8月份工信部发布了2022年上半年锂离子电池行业运行统计数据，上半年全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%。其中储能电池产量超32GWh，占总产量的11%。

而根据中关村储能联盟的数据，2021年全国投运项目规模约2.4GW/4.9GWh。如果今年市场规模能翻一番，实际投运规模也只有10GWh左右，也远低于半年32GWh的储能电池产量（可参考文章：上半年储能电池产量超32GWh，将会用于何处？）

事实上，对于电池厂而言，出货量会比项目并网投运提前数月至半年时间，短期的电芯供应紧张大多来自需要年底并网的项目。

根据储能与电力市场的追踪，目前对年底并网提出明确要求的项目主要来自西藏1.26GWh光伏技改+新建光储项目、山东和宁夏2022储能示范项目、以及各地需要今年并网的新能源储能配置项目等（详见：西藏超1GWh项目已启动，面临价格交期双重压力）。

尽管短期供应承压，但长期来看电池行业却面临着再次产能过剩的压力。根据储能与电力市场的统计，仅宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、孚能科技等7企业已公布的产能计划就已超3TWh（基于已公布的各生产工厂产能统计，含合资公司）。考虑到平均一到两年的扩产周期，随着这些规划产能从明年起陆续投产，电芯产能紧张的问题将得到有效缓解。

图：国内主要电池厂商已公布的总产能统计（GWh）

有锂走遍天下，无芯寸步难行。

相对于短期电池供应紧张的窘况，“缺芯”仍然是制约储能系统产能的最大障碍之一。

从2021年下半年起，IGBT就呈现紧俏的供应局面，叠加国外疫情的影响，多家头部半导体企业停工停产，产量受到极大影响。

低产量、低库存、高需求直接带动IGBT交期延长、价格上涨——英飞凌、意法、安森美等国际大厂IGBT的交期已经从2021年的26周延长到了39周，部分甚至达到了52周以上。而且目前IGBT模组的价格从600涨到了1500，价格仍在持续上涨，加剧了储能企业接单的压力。

面对海外龙头供应商限产高价的局面，以中车、比亚迪、斯达半导、士兰微等为代表的国内IGBT厂商加速国产化进程。但在产品设计、芯片制造、封装测试、产品稳定性等方面仍然存在差距，终端客户接受度低，在可预见的四季度乃至明年，仍欠缺实力。