安徽阜阳：加快推动不同储能时长差异化初装补贴，研究免除用户侧储能增加的容（需）量电费

储能与电力市场获悉，近期安徽阜阳发布《阜阳市新型储能产业发展规划（2023-2035年，征求意见稿）》。到2025年，建成5个新型储能示范项目，新型储能电池产能规模达到30GWh以上（不含铅蓄电池），新型储能装机规模达到600MW。到2030年，新型储能装机规模达2GW。

提到了该市正在加快推动政策落实，研究整合国家和安徽省出台的新型储能、新能源汽车与电网融合互动、智能电网、“互联网+”智慧能源、废旧动力蓄电池回收利用、电力现货市场等相关政策，根据实际情况出台配套政策，对符合条件的储能企业可按规定享受相关税收优惠政策，将储能纳入智能电网、能源装备制造等专项资金重点支持方向，在具备条件的地区开展技术与政策机制综合性区域试点示范。根据替代火电和电网投资的程度，对满足条件的新型储能电站，结合不同储能时长给予差异化初装补贴。

新能源+储能电站方面，鼓励新能源发电企业及各类市场主体，通过自建、合建等方式建设集中式储能电站，发挥新型储能在电力系统中调峰、调频、系统备用、爬坡、黑启动等领域的多重作用。鼓励已并网的新能源项目增配或购买新型储能调峰能力，提高存量新能源项目的电力系统友好性，进一步增强电力系统对新能源的消纳能力。

电网侧储能方面，在新能源富集地区或新能源高渗透率地区布局一批独立共享储能电站，为近区新能源提供租赁服务。

用户侧储能方面，鼓励工商业储能、UPS、电动汽车、充换电设施等分散式储能设施的聚合利用，依托虚拟电厂技术推动分散式小容量储能设施参与电力调峰辅助服务及需求侧响应，构建安全应急、容量备用等响应能力。鼓励结合整县屋顶光伏开发等场景，开展户用光伏储能系统示范应用。

车网互动试点方面，重点推动钠离子电池在两轮电动车、工程机械车辆、物流车、通信基站、数据中心等领域进行产品测试验证，尽快实现钠离子电池商业化应用。推动农村“分布式光伏+钠电”能源利用模式，支持钠离子电池在农机领域应用，助力乡村振兴。到2025年，力争创成车网互动试点示范城市，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证。到2030年，车网互动实现规模化应用，智能有序充电全面推广，新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分。

此外，着重提到建立健全成本回收机制。鼓励新能源配储项目联合新能源场站参与现货，针对利用率低的储能电站，采用主体身份转换等形式提高储能利用率；电网侧独立共享储能项目，参照抽水蓄能容量电价政策，按照弥补成本、合理收益的原则，研究建立电价补贴或容量补贴等政策；综合考虑电网替代性储能对社会环境的价值效益，构建一个科学、完整、合理的替代性储能的价值评估效益模型；充分评估用户侧储能基础电费缴纳模式，研究免除用户侧储能所增加的容(需)量电费。研究探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制，建立健全车网互动资源聚合参与需求侧管理以及市场交易机制，丰富交易品种，扩大参与范围。

推动新型储能产业碳减排量纳入核证减排信用（CCER）体系，积极参与建立基于大数据的新型储能产业碳资产计量与管理平台。

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责任编辑：尚冰清