LG美国亚利桑那州电池工厂储能产线停建

储能与电力市场获悉，LG新能源6月28日表示，已暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统（ESS）电池生产线。该产线规划产能17GWh，主要生产储能系统的磷酸铁锂软包电池。

此前LG新能源的储能电芯一直使用三元技术路线。在中国企业全球化推动下，LG新能源也不得不转向磷酸铁锂电池路线。亚利桑那州工厂储能产线是LG新能源的首个磷酸铁锂电池产线，并且专为储能电芯而建设。此次停产，或将进一步延缓LG新能源使用磷酸铁锂技术路线的步伐。

图：LG亚利桑那州电池生产综合体

图源：LG新能源

在今年4月，LG新能源才刚宣布其位于美国的两座动力电池工厂分别进入交付、开工新阶段。

其中一个为与通用汽车的合资工厂，Ultium Cells第二工厂。该工厂位于美国田纳西州Spring Hill，在动工两年半后生产并向客户交付了第一批电池。

通用汽车和LG新能源计划投资74.75亿美元，在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州投建3座电池厂，电池总产能将超过130GWh。位于俄亥俄州的第一家工厂目前处于持续稳定生产状态，密歇根第三工厂预计明年投产。

另外一个，即为此次储能产线停建的亚利桑那州工厂。这个工厂为LG新能源的独资工厂，4月3日，LG新能源宣布该工厂已开始建设，预计将于2026年投产。

亚利桑那州工厂预计投资55亿美元，是LG新能源在美国的第二个独立工厂，规划产能53GWh，包括：36GWh，电动汽车的46系列圆柱形电池；17GWh，储能系统的磷酸铁锂软包电池。

据统计，LG新能源共计在北美落地了8座电池工厂，总规划产能352GWh。

图：LG新能源北美电池工厂（绿色独资，红色合资）

图源：LG新能源

有意思的是，今年6月份的消息显示，LG新能源将定于2024年8月开始为特斯拉生产4680电池。

LG新能源计划，8月前开始在韩国的梧仓工厂(Ochang factory) 生产特斯拉的4680电池，该工厂的初始产能预计为8GWh。

另外，LG新能源还计划将4680生产业务扩展到北美，计划生产此大圆柱电池的即为亚利桑那州工厂。

亚利桑那州工厂在动力电池方面，原计划生产2170圆柱电池，产能27GWh。而2023年底，LG新能源对外宣布，亚利桑那州工厂将成为北美4680电池生产的关键枢纽。

日前，有传言称，如果特斯拉无法经济高效地生产更大的电池，该公司将放弃生产4680电池，并依靠第三方供应商供应。来自韩国的报道显示，韩国本土电池制造商已准备好大规模生产直径为46毫米的圆柱形电池。LG新能源是除特斯拉外第一家生产4680电池的电池制造商。