储能与电力市场获悉，10月23日，特斯拉发布2025年第三季度财报。
2025年第三季度，特斯拉营收281亿美元，比去年同期增长12%；净利润13.7亿美元，同比下降37%。其中，能源与储能业务收入34.15亿美元，同比增长44%。
特斯拉表示，营业收入的增长主要源于车辆交付量的增加以及储能业务和其他业务的增长。虽然营业利润同比下降，但是储能业务毛利率实现了增长，毛利达11亿美元，毛利率32.21%。
2025年Q3特斯拉部署了12.5GWh储能，较去年同期增长了81%，且创下了单季度储能部署记录，这得益于上海超级工厂的持续扩建以及Powerwall的创纪录部署量。
2025年以来，特斯拉累计部署储能规模达32.5GWh。
储能产品上，特斯拉推出了下一代工业存储产品--Megablock。该产品集成四个Megapack3，采用新的简化架构，将硬件、软件和服务整合到一个包中，电压最高可达中压水平，从而可加快并网，快速实现公共事业级储能电站的部署，并可同时降低客户使用的复杂性。Megapack3将于2026年在休斯敦Megafactory开始生产。
在商业模式方面，特斯拉针对“太阳能+Powerwall”产品，近期于美国推出了一项新的租赁方案。该方案能够为客户预测能源成本，并在一些条款的设定上更具吸引力，例如，相较于贷款，具备更低的月付款金额；在整个租赁期内系统可用性的保证；以及在租赁期结束后的买断选项等。特斯拉表示这一新的租赁方案将有助于推动其住宅能源产品的增量需求。
此外，特斯拉在第三季度净增加了超过3,500个新的超级充电摊位，同比增长了18%。9月，推出了首款V4超级充电桩。V4充电桩的功率密度是V3的3倍，停机位数是V2的两倍，从而可实现更高的充电量、更高的效率、更低的成本和更快的部署。V4增压器乘用车提供500kW充电，为特斯拉Semi卡车提供1200kW的充电功率，可实现最短的充电时长。
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此外，特斯拉Model3和ModelY标准版都配备了一个新的电池组和动力总成，持续在各个地区实现电池和和动力总成供应链的本地化，包括在美国和欧洲推进原材料、中间产品和组装流程，包括磷酸铁锂供应链还是镍供应链。
特斯拉预计，其位于德克萨斯的锂精炼厂将于2025年第四季度开始生产，位于内华达州的磷酸铁锂生产线将于2026年第一季度开始生产。
原文如下：
责任编辑：一拳超人
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