重点摘要
实现营业收入444亿元,同比增长60%。
毛利74.12亿元,同比增长68.1%。毛利率16.7%。利润20.95亿元,同比增长148.4%。每股收益0.8326元,同比增长149.6%。
储能系统产品及其他收入141亿元,同比增长71.9%,占比31.8%。
推出「至久」588Ah/684Ah电芯;新一代「至久」600Ah+储能大电芯完成规模化定点;392Ah行业首家量产,率先实现6.25MWh储能系统装机并网;588Ah下一代标准化产品性能领先智能化产线成功落地;6.9MWh储能集装箱各项性能行业领先;314Ah交付量行业领先,314AhGen2.0行业唯一补锂长循环量产电芯;液冷集装箱系统在欧洲、日本、美国落地交付。
中创新航入围多家头部开发商和电网公司的供应商名录。
2025年,中创新航动力电池装机量排名全球第四、国内第三;储能电芯出货量排名全球第四。
营收444亿元,毛利率16.7%
报告期内,中创新航销售储能系统产品及其他收入141亿元,同比增长71.9%,占比31.8%(该强劲增长主要是持续开拓储能系统产品业务领域,全年出货量实现大幅增长)。销售动力电池收入303亿元,同比增长55%,占比68.2%。
地域市场方面,中国内地收入434.81亿元,占比97.9%。境外地区收入9.19亿元,占比2.1%。
中创新航针对电力、工商业、户用等全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理,产品具有高安全、超长寿命、超高能效、高可靠四大优势;其中「至久」588Ah/684Ah电芯,采用热电分离、双绝缘技术保障安全,全生命周期补锂实现3年零衰减、15,000+次循环,能量密度达450Wh/L。
392Ah行业首家量产,率先实现6.25MWh储能系统装机并网;新一代600+Ah大电芯完成大客户规模化定点;588Ah下一代标准化产品性能领先智能化产线成功落地;6.9MWh储能集装箱各项性能行业领先;314Ah交付量行业领先,314AhGen2.0行业唯一补锂长循环量产电芯;液冷集装箱系统在欧洲、日本、美国落地交付。
2025年,中创新航动力电池装机量排名全球第四、国内第三;储能电芯出货量亦实现大幅增长,排名全球第四。
2025年中创新航正式加入联合国全球契约组织(UNGC),承诺将可持续发展的十项基本原则贯彻至企业运营与业务发展的各环节;在绿色制造端,通过大面积部署光伏与工业储能系统,规模化应用生物质能源,以及导入制程端的节能技改项目,实现了单位产品碳排放的显著降低;在绿色产品端,秉持能量与资源极致平衡的设计理念,将低碳标准前置并贯穿于产品全生命周期的设计与研发中,动力电芯产品成功获颁江苏省首批产品碳足迹标识认证证书。
储能市场方面,中创新航进入多家头部开发商和电网公司的供应商名录,海外电站业务布局新突破:
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与国家电投、中核汇能、三峡新能源、中节能、国家能源集团、华润集团、中国能建等深化合作,参与多个储能电站项目并实现投运并网;与系统集成商、风电、光伏等领域头部客户达成战略合作,市场占有率及排名进一步提升;探索多种合作开发模式,助力公司电站业务发展;在工商业储能、户用储能细分领域,通过全场景的标准化储能产品和解决方案的推出,完成市场布局,为下一步市场高速增长奠定了坚实的基础;
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国际储能市场实现重大突破,成功进入南非、拉美、美国、以色列等区域头部储能开发商及IPP(Independent power producer ,独立发电商)的供应商白名单;作为第二代长循环储能电芯供应商,成功锁定海外客户长循环电芯储能订单;新一代「至久」600Ah+储能大电芯完成规模化定点;户储及工商储产品矩阵成功打入海外多国市场;凭借高能效及安全性能优势,公司已与十多个国家和地区的客户建立合作。
未来,中创新航技术与产品持续创新,高性能电池技术方面,持续突破储能电芯高效率及长寿命关键技术,超大容量电芯升级迭代,推动储能电芯光储同寿实现,打造极致性能和成本竞争力。储能市场方面,中创新航将从装备供应商升级为能源解决方案提供商,构建全链路数据感知与接入、能碳监测与可视化、AI预测及优化调度、碳资产管理等关键软件及技术底座,构建零碳城市、零碳园区、零碳工厂、虚拟电厂、零碳港口等场景解决方案能力。
国内业务将继续与电力集团、系统集成商、风电、光伏等各细分领域的头部企业深化战略合作,稳步提升新能源电站业务增量,并探索工商储能的多样化商业模式,推进出货量持续增长。
国际市场方面,依托已建立的海外渠道基础,与国际头部集成厂、开发商及业主方实现全面对接和多维度合作,完成新一代「至久」600Ah+储能大电芯海外项目配套,全面实现液冷集装箱系统在欧洲、日本、美国等高价值市场的落地交付;同时加速户储及工商储产品的市场渗透,推动储能业务实现「规模放量」,实现储能板块跨越式增长。
原文如下:
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责任编辑:尹思琦
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