——原油——
市场信息消息简述：
北京时间周三（6月21日）22:30，美国能源信息署（EIA）公布的截至6月16日当周原油库存录得减少245.1万桶，连续两周录得下滑，预期为减少210.6万桶，前值为减少166.1万桶。具体数据显示，截至6月16日当周汽油库存录得减少57.8万桶，逆转此前两周增长势头录得下降，预期为增加44.3万桶，前值为增加209.6万桶；当周精炼油库存录得增加107.9万桶，连续四周录得增加，预期为增加46.5万桶，前值为增加32.8万桶；当周俄克拉荷马州库欣地区原油库存录得减少108万桶，前值为减少115.6万桶。EIA报告显示，除却战略储备的商业原油库存减少245.1万桶至5.091亿桶，降幅0.5%；除却战略储备的商业原油上周进口787.6万桶/日，较前一周减少14.9万桶/日。此外，上周美国国内原油产量增加2万桶至935万桶/日；上周原油出口下降20.5万桶/日至51.7万桶/日，为今年以来的最低水平；美国原油产品四周平均供应量为2017万桶/日，较去年同期降0.4%。值得注意的是，上周美国从OPEC七个成员国进口的原油为249.7万桶/日，为去年11月以来最低。
周四，科威特石油部长马尔祖克（Essam Al-Marzouq）表示，OPEC与非OPEC国家5月对减产的执行率达106%，他看到了OPEC减产协议成功的大量积极信号，油市将逐步完成再平衡。相隔不久，另一位海湾石油官员表示，为了实现沙特阿美上市的理想油价60美元/桶，沙特将继续寻找方法提振油价。OPEC方的这种表态毫无疑问鼓舞了油市投资者的信心。
原油行情展望：
OPEC和Non-OPEC达成减产协议延长，减产172.2万桶/天，延长9个月。2017年1-5月OPEC和Non-OPEC较16年10月合计减产145.9万桶/天。预计 OPEC和Non-OPEC后期减产132万桶/天，2017年可合计减产137万桶/天。预计，2017美国供给增加72万桶/天， 2017年全球供给较2016年10月减少65万桶/天。需求端，在全球经济稳定增长的情况下预计2017年全球需求可增加130万桶/天。供给的减少加上需求的稳定增长，17年全球供给过剩得到明显改善；供需格局转向相对偏紧格局。三季度，OPEC和Non-OPEC的减产叠加需求因消费旺季环比走强，库存大概率将出现下降，因此油价在三季度应该向上走，但突破55美元/桶较难（WTI）。WTI原油上涨至55美元/桶后将刺激页岩油加速增长，打压油价；进入四季度后需求走弱叠加页岩油的持续增长或将使油价再次下跌。短期来看，近期油价的下跌主要是因为美国汽油消费增长不及预期，近期WTI原油跌幅大于布伦特原油也反应了这点。预计，后期驾驶旺季美国汽油消费将会环比走强，这将带动油价上涨。当前油价已下跌至今年震荡区间的下沿附近，我们认为后期下跌空间不大；后期随着消费的环比走强，油价将会出现上涨。
——沥青——
沥青行情展望：
本周国内沥青价格低位震荡，国际原油价格持续弱势对沥青价格形成压制，加之国内沥青需求恢复缓慢，沥青价格缺乏亮点，价格疲弱运行，尤其地炼集团产量大幅会升后，市场库存仍在进一步积累，不利现货价格坚挺；短期来看华东华南雨季仍将持续，华北地区也将进入雨水高峰期，因此需求端仍难有良好表现，而国际原油也难以从成本端给出利好支持，因此价格仍将是偏弱震荡运行为主；但中期来看，我们基于对下半年需求继续看好，且供应端难有显著放量，因此我们认为下半年沥青价格将会出现反弹，因此我们的建议是短期可观望，逢低逐步建立战略多单。
——LL&PP——
装置停车：
PE
抚顺石化6.2停车，新HDPE5.31停车大修，LLDPE6.2停车；
燕山石化老高压一线6.18停车一周；
齐鲁石化全线5.15停车；
中煤蒙大全密度6.10停车；
扬子石化全线停车；
福建联合因故障停车。
PP
齐鲁石化5.16停车检修；
大庆炼化新装置6.11临时停车；
大港石化停车检修中；
兰州石化老装置停车。
LL&PP行情展望：
PP，上游来看，国际油价近期跌跌不休已经创出近七年来新低，随着美联储加息、美国原油库存连续走高，油价或继续弱势运行，其对PP支撑有限甚至给PP造成一定回落压力；供应方面，本周PP开工率一度降至80%左右，但是后期检修减少而重启装置增多，PP供应压力逐渐增大，石化库存有望继续高位运行；需求方面，传统需求淡季仍未结束，加之行情低迷，成交不畅，短期内供需矛盾仍较尖锐；LL，尽管部分检修装置计划开车，下游终端需求利好改善有限，但是仍有部分装置停车大修，中石油及中石化整体库存压力不大，而且塑料期货与现货价差拉大，抑制期货下跌空间，多空对峙，预计下周PE市场维持震荡行情为主，现货上涨还需期货配合。
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来源：盛达期货研究院
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