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盛达期货能化早报20171213

盛达期货能化早报20171213 盛达期货
2017-12-13
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导读:——原油——市场信息消息简述:上周六凌晨公布的数据显示,美国至12月8日当周石油钻井总数增加2口至751口,

——原油——


市场信息消息简述:


周一,北海福蒂斯输油管道因原油泄漏被迫关闭,受此影响,原油价格大涨。英国最大原油出口管道及苏格兰炼油厂主要供应源北海福蒂斯输油管道在12月7日因被监测出现泄漏而被采取限制措施。周一,由于管道泄漏的裂口扩大,Ineos公司宣布输油管道将关闭数周,以确保安全。据悉,北海福蒂斯输油管道的输油量涵盖40%的北海原油与天然气输送,输油量达到45万桶/日。


上周六凌晨公布的数据显示,美国至12月8日当周石油钻井总数增加2口至751口,连续第三周录得上升,并刷新9月来新高,同时也是今年夏季以来最长增长周期,这也在一定程度上加剧了油市的担忧情绪。而CFTC最新数据显示,截止12月5日当周,纽约原油多头仓位减少3808手至759978手,空头仓位减少5103手至148850手,净多仓增加至611128手。     


海关总署上周五公布的数据显示,中国11月原油进口增至3704万吨,相当于901万桶/日,为纪录次高水平。德国商业银行分析师指出,中国11月份的原油进口数据创下纪录第二高水平,而在2017年前11个月时间里,中国的原油进口量同比增长了12%。   


非洲最大原油出口国尼日利亚一个主要石油工会威胁将在12月18日进行罢工,以回应生产商“将大规模解雇员工”的消息,这引发了市场对原油供应中断的担忧情绪,对油价形成了支撑。


北京时间周三(12月6日)晚间23:30,美国能源信息署(EIA)公布的截至12月1日当周原油库存减少561万桶,连续3周录得下滑,高于预期的减少340.4万桶,前值为减少342.9万桶。具体数据显示,截至12月1日当周汽油库存录得增加678万桶,连续4周录得增加,预期为增加174.1万桶,前值为增加362.7万桶;当周精炼油库存录得增加166.7万桶,连续3周录得增长,预期为增加96.7万桶,前值为增加274.7万桶;当周俄克拉荷马州库欣地区原油库存录得减少275.3万桶,连续4周录得下滑,前值为减少291.4万桶。上周美国国内原油产量增加2.5万桶至970.7万桶/日,连续7周录得增长;美国上周原油出口减少5.4万桶/日至135.8万桶/日,连续3周录得下滑。除却战略储备的商业原油库存减少561万桶至4.481亿桶,减少1.2%;除却战略储备的商业原油上周进口720.2万桶/日,较前一周减少12.7万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为1966.4万桶/日,较去年同期增加0.5%。


高盛尤其看好原油,不认为2018年原油市场将重回升水结构,预计明年OPEC与俄罗斯等产油国产出为4430万桶/日,比之前的预测值减少35万桶/日,同时预计2018年的需求增长有望比OPEC的预计值高35万桶/日,比国际能源署(IEA)的预测值高55万桶/日。高盛还特别指出,随着全球经济增长势头持续强劲,原油需求有可能进一步超出预期,进而导致市场存在过度紧缩的风险。因此,高盛已上调2018年布伦特原油现货目标价约7%至62美元/桶,上调WTI原油现货目标价约5%至57.5美元/桶。该行在12月4日发布的报告中预测,随着油价贴水进一步扩大,未来12个月的原油总回报为9%,在12月11日的报告中又预测原油明年能实现15%的收益。


原油行情展望:


在全球经济稳定增长的情况下,预计18年全球石油需求增长130万桶/天。11月30日OPEC会议上,OPEC和Non-OPEC达成减产延长协议,减产延长至18年12月,利比亚和尼日利亚加入减产,合计产量限定在280万桶/天,预计18年较16年10月可减产110万桶/天,合计石油产量较17年增长20万桶/天(主要来自OPEC NGPL)。其余Non-OPEC国家(巴西加拿大和中国)合计18年可增产26万桶/天。由此来看未来最大的变量来自美国,美国石油产量会因油价的变动出现不同的增长。2018年在美国石油产量增长100万桶/天的情况下,预计全球石油供给增长146万桶/天,全球依旧供给大于需求。因此我们判断未来国际油价依旧会呈现区间震荡走势,但价格中枢将会上移(供给中断的风险大幅增加),预计18年国际原油波动区间为45-70美元/桶(布伦特)。后期市场将验证之前对供给和需求的预期,同时美国产量对油价的影响至关重要。2017年12月-18年2月,预计需求将环比走弱,而美国产量将稳定增长;受此影响国际油价回调。


——沥青——



沥青行情展望:


围绕沥青,单边上已经连续两周出现周度级别的宽幅震荡(先跌后涨,且都是由WTI带涨),不宜操作。期限月差,在周五出现大幅走阔,1806合约升水1712合约达264,而根据测算的资金利息(仓储费+期货保证金+现货资金)的FULLCARRY成本在307左右,逐渐逼近期现启动窗口。跨品种比价,WTI与BU是原料与终端油品(之一)的产业链逻辑,同样呈现出远强近弱的结构(6月47.8,12月42.7)与基本面事实违背。沥青期货盘面与基本面均反映出熊市的结构,即弱势格局,而盘面利润却给出了远强近弱的比价关系,因此同样存在做空空间。


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来源:盛达期货研究院

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