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原油承压,LPG难以走高——盛达期货LPG周报20210517

原油承压,LPG难以走高——盛达期货LPG周报20210517 盛达期货
2021-05-17
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导读:一、一周短评伊朗问题趋势明朗,原油供给增加,油价承压,预计长期维持震荡区间50-70.LPG民用气季节性走弱

一、一周短评

伊朗问题趋势明朗,原油供给增加,油价承压,预计长期维持震荡区间50-70.LPG民用气季节性走弱,炼厂库存增加,烷基化和MTBE需求受限。预计PG06 高位震荡


二、国外重要事件综述

沙特6月将向至少四家亚洲买家全数供应原油】。五月十一日,五位知情人士表示,全球最大的原油出口国沙特6月将向至少四家亚洲炼油厂全数供应原油。沙特5月开始放松对原油买家的供应削减措施。石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯等盟国组成的OPEC+坚持5-7月分阶段放松石油生产限制的计划。但国有能源巨头沙特阿美(Saudi Aramco)也在削减6月对第五家亚洲买家的供应,幅度在合约允许的调整范围之内。根据合约,卖方或买方可以调整装载量,取决于需求和航运情况,容差在沙特原油合约量的正负10%范围内。美国能源部长格兰霍姆(Jennifer Granholm)周二表示,的燃料管道需要几天时间才能完全恢复运行,联邦政府正敦促消费者报告任何哄抬汽油价格的情况。格兰霍姆在白宫对记者表示,“我们敦促消费者向州总检察长报告任何哄抬价格的行为。”


五月十二日,美国4月整体CPI创2008年以来最高。整体能源价格较去年同期上涨25%,其中汽油价格上涨49.6%。被视为关键通胀指标的二手车和卡车价格飙升了21%,其中仅4月份就上涨了10%。除了价格上涨之外,年率大幅上涨的一个主要原因是基数效应,这意味着随着新冠疫情导致美国经济大范围停摆,2020年的通胀水平非常低,未来数月CPI恐持续受到该因素影响。


五月十三日,美国燃料输送管道恢复正常运营。Colonial Pipeline晚间表示,已经恢复整个管线系统的运营,并在其所有市场开始输送燃料。这是连接墨西哥湾炼厂和美国东海岸的主要管道。美国东岸有将近一半的燃油是通过Colonial管道输送的,Colonial每日输送约250万桶汽油等燃料,它在上周五被黑客攻击并被迫关停。原油价格上涨是因为燃料供应恢复。不过尽管如此,美国首都华盛顿特区周五汽油几乎断供。追踪公司GasBuddy表示,周五华盛顿特区加油站断供的比例从前一天的79%攀升至87%。


今天,欧洲地中海地震中心:伊朗东北部发生5.3级地震。


三、需求端


下游化工需求情况:


MTBE: 2020年1-2月我国MTBE进口量为39315.03吨,进口量同比上涨703.53%。1-2月我国MTBE出口量为3228.09吨,同比下降87.60%。


烷基化: 本周内异辛烷市场主受原油消息面引导市场交投情绪,汽油需求端实质性利好刺激不大,入市采购汽油料多刚需居多。当前醚后碳四原料气成本低,厂家盈利空间较大,心态坚挺。利润持续高挺,前期检修工厂复工或存预期,场内供应量窄幅增长。当前市场整体供需表现相对平衡,市场暂无新的利好刺激点,多跟随下游补货周期调整出货


C3:国内建设的PDH制PP装置,必须进口以国外油田伴生气为来源的非炼油厂生产的高纯度液化丙烷,主要来源国是中东北美,因此如需投产PDH制PP的所需的原料丙烷,高度依赖于中东和北美的货源,进度较高也是未来行业。



四、供应端


根据海关数据统计,2021年1月份及2月份丙烷进口量分别为161.27万吨和156.93万吨,其总和同比去年1、2月份合计增加113.86万吨,涨幅为55.72%。进口量较去年有大幅提升,同时进口成本亦处于高位水平。主要原因为12月份及1月份国内丙烷市场处于消费旺季且价格高位,贸易商加大进口量来获取利润。但二月份国内市场价格虽是高位,但由于临近春节且国内公共卫生事件带来国内需求的收紧,港口高成本支撑下,利润出现倒挂2月份进口丙烷来源国排名前三位分别是美国、阿联酋和卡塔尔。美国进口稳居首位,为80.89万吨,进口量较上月上涨16万吨。阿联酋上涨5.66万吨。卡塔尔超越阿曼成为进口量第三位,较上月增加2.54万吨。阿曼进口量由1月份的17.36万吨减至8.04万吨。2月份进口丙烷流入地中,浙江省以40.24万吨稳居第一位。山东省进口丙烷量为36.31万吨,广东省为27.02万吨。


库存:截止到1月21日,根据隆众资讯库存样本统计:华东地区LPG港口库存量约23.6万吨左右,较上周下降5.47%,本周到船较少,虽然本周出货不好但依然呈现降库存趋势。


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