导读:作者:裴迪承 从业资格号:F3080346一、IEA报告梳理近日,IEA发布了一篇名为‘Net Zero
作者:裴迪承
从业资格号:F3080346
一、IEA报告梳理 近日,IEA发布了一篇名为‘Net Zero By 2050’的报告。该报告中,IEA给全球规划了一条道路,一条可能在2050年实现零排放(Net Zero Emission, NZE)的道路。根据《巴黎协定》,如果全球能在2050年实现零排放,那平均气温增长就能控制在1.5摄氏度以内。 文章中指出,尽管在去年承诺实现零排放的国家越来越多,已经可以覆盖全球70%的碳排放,但是各国政府做出的努力远远不够,人类面临的形势依然很严峻,不容乐观。就目前各国政府做出的承诺来看,他们推进的步伐还不够快,政策和措施的支持力度还不够大。而且就算这些承诺得到兑现,到2050年,全球温室气体排放仍将达到220亿吨二氧化碳当量。如果这一趋势继续下去,2100年的气温将上升2.1摄氏度左右。由于新冠危机,全球排放量在2020年有所下降,但随着经济复苏,排放量已经强劲反弹。如果再迟迟不采取行动扭转这一趋势,到2050年将无法实现零排放。 在减排道路上,能源是大头,能源部门的排放占了总量的四分之三左右。它是避免气候变化最严重影响的关键,是人类面临的最大挑战。首先,按照报告中的规划,全球经济体量在2030年会比现在再增长40%,但是能源消耗会减少7%。这也就意味这单位GDP耗能减少了,或者说单位能耗的利用效率提高了。 规划中除了传统能源,还有可再生能源提供的电力。到2030年,光伏发电装机容量必须达到630吉瓦每年,风能发电量必须达到390吉瓦每年,这几乎是2020年的四倍。另外水电、核电也是低碳电力的来源。利用了电气化技术的电动汽车为减排提供了巨大的潜力,为实现NZE的目标,电动汽车销量占比到2030年必须达到60%以上。