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短臂架之“王”的三一两桥33米泵车成“城镇创富利器”，你觉得怎么样？
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短臂架之“王”的三一两桥33米泵车成“城镇创富利器”，你觉得怎么样？

短臂架之“王”的三一两桥33米泵车成“城镇创富利器”，你觉得怎么样？ 三一泵路
2024-04-09
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导读：原文转自：《泵车之家》对于入行创业的第一台泵车泵友们，你会选择哪款机型呢？会从哪些方面进行考虑呢？
原文转自：《泵车之家》
对于入行创业的第一台泵车
泵友们，你会选择哪款机型呢？
会从哪些方面进行考虑呢？
最近有泵友和珊珊分享了
他的三一33米泵车使用感受
这位泵友之前都是给别人当司机
选择这款泵车作为自己创业的第一台车
首先自己主要业务是接一些城乡活
然后考虑到性价比的问题
综合起来认为选择这辆是再合适不过了

C10系列33米泵车是
三一热销的一款短臂架泵车
珊珊也收到过很多泵友一线使用感受
01 比较适合乡镇道路狭窄、弯道多、起伏不平的工况，尺寸短小，机动灵活，打泵挺有劲的，50%的排量就能满管出料，臂架也很稳

02 性价比比较高，C10 33米泵车施工挺灵活的，效率比较高，同时油耗也低，相比我之前开过的泵车，感觉平均每年能省个1万多的油费

03 通过灵活性挺好的，走街串巷都可以灵活自如。使用下来也很省，油耗低又能干活
今天珊珊就带大家了解一下
三一这款全新一代C10系列33米泵车
SYM5210THBF 330C-10
结构紧凑
车身长9.09米，高3.53米，轴距4.6米，最小展开高度6.5米，相当于一辆小学校车的体型，整车紧凑且离地间隙大，非常适合城乡建设、厂房等狭窄空间施工，可轻松应对乡镇道路狭窄、弯道多、起伏不平的复杂工况。

油耗更低
K05节油发动机，油耗较上一代降低10%，较市场主流37 米降低15%，发动机功率 191 千瓦。

泵送更有劲
42MPa 的 205 主油泵，油泵压力提升20%，排量提升18%，高压力工况下最大排量可达到120 m3/h，泵送大排量的同时，能提供接近 10MPa 的出口压力。

适应性更强
上料高度降低 100mm，约为 1370mm，适配小罐车，臂架展开高度低，布料灵活，适合城乡小巷、厂房等狭窄空间施工。

@泵友分享

布料更广
垂直布料高度(从地面算起)32.2 m；水平布料距离(从回转中心算起)28.2m；可360度满载趴平施工，布料范围没有水分。

使用更便利
配有远程一键启停功能，减少来回关机开机的时间，更方便更高效，既省油又省人工。


@泵友分享

随着新城镇和新农村建设的推进，泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态，由于农村道路和场地条件限制，大泵车难以进场，“小泵车”因此突围而出；三一33米泵车凭借灵巧的通过性和便捷的操控性能，成为了广大城镇混凝土泵送用户的首选。把其作为创业入门车型，泵友们，你们怎么看？


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【声明】内容源于网络
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三一泵路
三一泵路主要从事混凝土机械、路面机械、应急装备等系列产品的研发、制造和销售。
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