图片来源：博世中国
5月8日，博世举办了他们的2025年度新闻发布会。2024财年，博世实现销售额903亿欧元、息税前利润率3.5%，前瞻性投资额约为130亿欧元。博世集团董事会主席史蒂凡哈通博士表示：2024财年，博世在成本优化、架构调整和产品组合升级方面取得了显著进展。博世目标在未来五年内成为其核心市场中排名前三的供应商。
在刚落幕的2025上海车展上，博世展示了其全面的智能出行创新技术，包括最新的博世纵横辅助驾驶——涵盖纵横辅助驾驶基础版、升级版和至尊版三大产品线，以及AI智能座舱平台。在电动出行领域，今年博世将有50个新项目投入量产，主要在欧洲和中国。
另外，博世2024年在中国市场的业务继续保持增长，销售额达到1427亿人民币，同比增长2.7%。其中，智能出行业务占整体销售额82%，达到1166亿人民币，同比增长4%。博世中国总裁徐大全博士表示：博世凭借在中国坚实的业务布局，一如既往地深耕中国市场，服务于中国市场和用户。
谈到中国车企出海时，徐大全博士表示：中国企业出海，现在已经是大势所趋，博世会积极支持。在这方面，博世具有一定的天然优势。这是由于博世在东南亚、南美、北美、欧洲都有制造、研发基地。出海的第一步可能是中国生产的产品出口；然后是采购零部件运到国外，在国外工厂CKD组装；接下来产品在各地区的国产化是必然要发生的——这部分博世可以直接帮助到我们的客户。
首先，博世对各个市场的法律法规非常了解，而且在各地都有研发中心，在本地化开发和工程方面可以帮助到主机厂。同时，博世在全球各地拥有生产基地，博世中国的产品也可以在博世海外工厂生产，直接提供给客户在海外的工厂。在节能减碳方面，博世也有着丰富技术和经验，可以分享给主机厂客户，满足当地的碳排放要求。总体而言，博世在方方面面都愿意配合主机厂出海，希望他们可以在海外市场做得更好。