昨天全新智己L6的发布会现场，看到了非常多的颜值博主，场地和车辆布置也很好地突出了新车的鲜艳色彩和高颜值。
红色的车漆叫做马蒂斯红，紫色的命名莫兰迪紫，一共6款艺术车色。从颜色命名能看出：智己这次对于L6的产品卖点挖掘还有包装非常用心，塑造出了高级感。
以上这些，让我很强烈地感受到，智己想要抓住那些对于汽车造型最在乎的客户群体。好看就是第一生产力，为了颜值买单也多了一个说服自己的理由。而造型+色彩好看的背后，性能数据还有表现也不差。4.39m转弯半径，四驱版峰值功率579kW，峰值扭矩800Nm，零百加速2.74s，安全+科技+舒适配置，好几页PPT放不下。上市权益价：20.49万到26.49万元。
真的感慨，中国电动车的性能迭代速度太快，而且是在20多万的价格区间内，买到这么一款车。放在竞争激烈的中国市场，感受或许没那么强烈。但如果是欧洲市场，哪怕考虑到关税因素，智己L6依然是一款竞争力不弱的产品。
相比国内市场2025年依然残酷的价格战，我更期待的是：智己借助上汽集团这么多年在海外市场深耕的经验和积累，有机会把L6和LS6两款车，带出国门，作为MG品牌的高端产品线，在海外市场取得质的突破。在这一点，相比其他中国车企，上汽集团依然具备领先优势。
今年3月，智己的新车在泰国市场上市，用的就是MG品牌的身份。不仅在东南亚，MG品牌在欧洲市场，同样有着很高的知名度和丰富的经销商网络，MG4的大卖已经证明了这一点。智己打好出海这张牌，有充分的市场空间把L6和LS6这两款车带到一个新高度。