真正的AI汽车应该是什么样子？除了特斯拉，我们还得看看谷歌
今年的Google 开发者大会上，他们介绍了一系列Gemini in Car的功能
他们的Gemini AI 和汽车的结合，有了很多新落地的功能。
首先Google Maps 近十年来在车机端最大的视觉改版：
-
整个仪表盘和中控屏将支持无边界的全面屏 3D 地图，建筑物、立交桥和地形都会以极其逼真的 3D 效果渲染。 - 实时车道级引导：升级了红绿灯、停车标志和关键车道的提示。在搭载高阶硬件的车上，甚至能结合前置摄像头做实时的AR 级车道线融合提示。
第二点，就是，如果你开的是原生搭载 Google 内置系统的车型（比如现场演示的沃尔沃 EX60），Gemini 已经拿到了底层车辆控制的“最高权限”，不再局限于导航和放歌。
另外，Gemini 带来了真正的多轮无缝对话（Gemini Live）：你可以对车机说：“帮我找一家路线上评价比较高的下榻餐厅，我不赶时间，最好能坐户外。”当 Gemini 联动 Google Maps 筛选出结果后，你不用重新唤醒，直接追问：“那里好停车吗？”或者“他们有素食选项吗？”，它会完全基于上下文继续作答。
当你收到多条消息时，Gemini 会自动将其合并并提炼出核心摘要。Gmail 正式深度接入车机系统，配合 Calendar（日历）、Tasks（任务）和 Keep，你可以在驾驶过程中通过纯语音处理工作邮件和日程。
当然这部分，国内暂时还用不了。但我们能感受到相比Open AI和Anthropic，谷歌的Gemini绝对不落下风，完整的安卓生态和软硬件联动，让他们的AI技术有更多落地的平台，汽车就是最好的实践平台。Gemini加持之后，谷歌能对苹果CarPlay构成多大威胁，我们拭目以待。