可持续航空燃料（SAF），是以废弃的动植物油脂、油料、使用过的食用油、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，以可持续生产工艺制成的航空燃料替代产品。主要应用于航空业领域，被全球航空业视为能否实现减排突破的关键。
为什么SAF成为航空业绿色转型的核心选择？
SAF凭借政策支撑、减排优势、适配性强等多重特质，成为民航业转型的必选方向。
1、政策导向：发展可持续航空燃料是民航落实国家“双碳”战略的关键支撑，不仅能推动航空业实现绿色低碳转型，更能带动农林废弃物、废弃油脂回收等相关产业协同升级。
2、行业目标：中国民航局“十四五”规划提出可持续航空燃料消费量达到5万吨的目标，为行业发展划定清晰路线。
3、减排显著：在当前主流技术路线下，SAF全生命周期碳排量最高可减少85%，能有效降低航空业碳排放强度。
4、适配性强：SAF化学成分与传统化石航煤高度相似，且更纯净，无需对现有飞机发动机或机场供油基础设施进行大规模适配改造，适用范围远大于电动飞机、氢能飞机等新能源动力方案。
SAF主流技术工艺解析
SAF（可持续航空燃料）主流工艺路线分为HEFA（油脂加氢）、G+FT（气化 - 费托）、ATJ（醇制航煤）、PTL（电制燃料）四大类。
提示：SAF与“生物航煤”并非等同概念。二者虽常被并行提及，但只有以生物质为原料的HEFA、G+FT、ATJ三条路线所生产的产物，可界定为生物航煤；而以绿氢和二氧化碳为原料的PTL（又称eSAF）路线，本质上属于电基合成燃料，与生物航煤无关联，是独立的SAF细分品类。