土木吧丨梁转90度？塌了！施工不能无知

据了解，该工程建设单位为芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司，施工单位为中国中铁股份有限公司、苏州中车建设工程有限公司联合体，监理单位为铁四院（湖北）监理咨询有限公司。

经核查，该折断坠落轨道梁设计为立式承重梁，跨度30米，自重88吨，梁高1.6~2.2米，宽0.69米。按照设计要求，轨道梁应立式架设于桥墩之上，轨道建成后，轨道梁与桥墩形成牢固的整体结构。经第三方图审机构复核及原设计单位再次验算，建成后的轨道梁安全性、可靠性完全可以得到保障。对轨道梁质量情况，委托第三方检测机构（江苏省建筑工程质量检测中心有限公司）对梁场同批、近期生产的轨道梁混凝土强度和钢筋随机抽检，共抽检轨道梁20榀、钢筋7组，均符合设计要求。

针对该起事故，调查组专家分析认为，在该轨道梁线形调整作业时，作业人员操作不当，造成轨道梁侧翻近90度，由承载力极强的立式梁翻转为承载力极弱的卧式平板。侧翻平卧后的轨道梁在自重和冲击力双重作用下，其受力远远超出变化后的承载能力，从而造成梁体从中间折断、坠落。