土木吧丨加大桩长，结果悲剧了....

   试桩桩径为600mm，有效桩长为28m，单桩静载试验测得的极限承载力2根试桩达到4900kN，1根达到4400kN，设计院在设计时将有效桩长增加3m，工程桩实际有效桩长为31m。由于加长了这3m桩长，工程的端持力层为粉质黏土层，而试桩桩端持力层为粉土层。回溯桩基设计，设计者的理由是两层的qpk 值相近，桩端入土更深，更长则承载力会更高。虽然为安全起见，单桩极限承载力按试桩结果的最小值 4400kN取值，结果工程桩承载力检测6根桩，5根桩不合格，代表性的工程桩承载力检测 Q-s曲线见图 3.6。

    根据单桩承载力计算公式，承载力与桩长似乎是线性相关，对于桩侧阻力而言，桩越长则桩侧阻力越大，故而容易形成执念，其实桩越长并非承载力越高，被执念所累。

    需要重点强调的要点：其一，更换桩端持力层，则试桩结果不宜再作为设计依据，因为不再是同条件;再者，粉土层和粉质黏土层，虽然物理力学性质均相近，但是受成桩工艺以及过程质量控制的影响，其承载性状出现了差别明显的变化。值得反思的是，桩长设计毁于随意，犯了想当然、自以为是的错误，因此“毋意、毋必、毋固、毋我”同样适用于桩基设计。

    某工程场地亦为软硬交互沉积地层(图3.4)，桩基设计时为选择合理的桩端持力层，提高桩的利用效率，对两个可能的持力层作了比较，进行了同一场地内的两个不同持力层的试验桩的单桩承载力测试。试桩桩长为53m(简称为长)，试桩长为33m(简称为短桩 )，桩长相差 20m，长、短的端持力层分别为卵石层、砂层，试桩静载试验曲线如图3.5所示。可知，两者的承载力基本相同。最终，桩基设计以砂层为桩端持力层，基工程造价、工期节省。