土木吧丨非矩形楼板上的消防车，怎么等效荷载？

    复杂形状的楼板是否可以直接按《荷载规范》确定消防车的等效均布活荷载？

    《荷载规范》表5.1.1中的双向楼板其支承边是指几边(1~4)?对复杂形状的多边支承(大于4边)的楼板，是否可以直接按《荷载规范》确定消防车的等效均布活荷载?

    双向板一般指矩形板，四边支承。对复杂形状的多边支承(大于4边)的楼板，一般不宜直接按《荷载规范》的板跨来确定其等效均布荷载的数值，宜优先考虑采用有限元分析程序进行复杂楼板计算。一般情况下，不应直接采用《荷载规范》给定的等效均布活荷载数值。

    对于复杂形状的楼板，等效均布活荷载的基本原理仍然适用，但是复杂楼板的效应计算相当复杂，一般情况下很难通过手工计算完成，必须借助电算程序。同时，对复杂楼板也不应直接采用《荷载规范》给定的等效均布活荷载数值。在结构方案设计或初步设计中，对变化较有规律的复杂楼板可采用简化方法进行等效均布活荷载的估算(图1.2.6-1)。对比较容易确定主要受力方向的复杂楼板，可保持主要受力方向的板跨度不变，按面积相等的原则确定次要受力方向的板跨度，并按等效后的矩形板计算相应的等效均布活荷载。对不易确定主要受力方向且为周边支承(大于4边)的复杂楼板，可按面积相等的原则折算成正方形双向板，并按折算后的正方形板确定等效均布活荷载的数值。