欧亚大动脉——苏伊士运河，近日被22万吨巨轮堵塞遭封锁！
3月23日，台湾长荣集团旗下一艘货轮在苏伊士运河过境时发生了停电，导致货船发生搁浅，把整条苏伊士运河卡住了，堵塞了双向交通。埃及政府正组织当地力量进行救援。
苏伊士运河作为全球海运贸易的主要生命线，中欧贸易的核心枢纽。如今封喉无疑是引发全球巨震。
被迫断货！22万吨巨轮卡死欧亚大动脉！
据《国际金融报》援引外媒报道，台湾长荣海运集团旗下巨型货轮“长赐”号(Ever Given)3月23日在埃及苏伊士运河新航道搁浅，“切断”了这条欧亚大动脉，导致运河双向航道封闭超过48小时。
彭博社最新报道称，已有超过180艘船只被困在苏伊士运河。
图片来源：Vessel finder
此次事件可能会对全球航运在地中海和红海之间的运输产生重大连锁反应。
苏伊士运河是亚欧来往的“咽喉”。每天约有60万桶原油从中东通过苏伊士运河运输到到欧洲和美国。全球约有 25% 的集装箱和8%的液化天然气运输需要通过苏伊士运河，亚欧之间 100% 的海运集装箱贸易只能通过苏伊士运河进行，而中国出口到欧洲的 60% 的商品需要借助海上贸易。
根据苏伊士运河管理局的数据，2020年有近1.9万艘船只通过运河，平均每天51.5艘。因此苏伊士运河不仅是全球海运贸易的主要生命线，也是中欧贸易的核心枢纽。
目前，市场对于苏伊士运河何时能够解除封堵说法不一，快则几小时，慢则可能要达一个月。仍然有很多网友对能否尽快疏通表示关心
全球运输心脏停跳！刺激运费、原油暴涨！
装载石油、消费品的各种船只无法通行，为全球供应链紧绷，再添新压力。作为全球至关重要的海运航线，本次航道运输“中断”或让本已经陷入供应链瓶颈的集运业甚至是整个航运业带来不小的影响。
▶▶运价：或暴涨3500元/吨！
首先，让我们谈谈最具影响力的运费。 如果搁浅没有及时解决，那么从中国运到欧洲的货物将继续等待（风险：违约赔偿金，复杂的海洋环境，无法完全保证货物安全；）或乘坐好望角航线。
而好望角周围的运输距离将增加约16,000公里，化工产品的运费将增加约3500元/吨，航行时间将增加数天。结果，燃料油价格上涨了→运输成本大大增加了→运费普遍上涨了，这进一步转移到了化学品价格的普遍上涨中，导致通货膨胀风险增加。
*图片来源：化工平头哥
▶▶原油：运输受困，大涨6%！
受消息影响，布兰特原油期货收报每桶64.41美元，上涨3.62美元，涨幅6%。对于中东石油厂商而言，苏伊士运河的通行受阻让本就因疫情陷入窘境的企业更加难熬。若运河堵塞持续，可能会迫使欧美寻找替代的能源供应来源，从而推高替代能源供应的价格。
运输中断+中欧关系影响，化工面临大地震！
运输中断增加了货运成本，加上最近中美和中欧关系的收紧，以及欧盟碳关税已准备就绪，我国的化学工业可能会面临更大的冲击！
2021年3月10日，欧洲议会通过了一项关于与WTO兼容的欧盟碳边界管制机制（CBAM）的决议。该决议指出，如果与欧盟进行贸易的某些国家不能遵守碳排放法规，欧盟将对这些国家的进口产品征收碳关税。
根据欧盟统计局公布的外贸数据，欧盟在2020年从中国进口了3835亿欧元的商品，中国首次取代美国成为欧盟最大的贸易伙伴。
高盛集团（Goldman Sachs Group）预测，如果对整个碳足迹征收每吨二氧化碳100美元的碳税，中国每年向欧盟的出口总额可能会被征收高达350亿美元的碳边界调整税！该税每年约占我国对欧盟出口总额的7.7％！
▶▶中国对欧盟出口化工品成本或增加9%以上
根据商务部的资料，我国对欧盟的出口主要是机电产品，原材料以及纺织品，家具和玩具等制成品。换句话说，我国向欧盟出口的化学产品在生产过程中大多是笨重的，低价值的原材料和重污染产品。
运河的困难增加了货运成本，关税的征收削弱了出口到欧盟的国内产品的价格优势，总成本增加了至少9％。换句话说，国内化学工业下游的纺织，轻工，家电等行业将受到重大影响，这将阻碍贸易和出口。
▶▶中欧双方贸易往来密切！
无论是欧盟还是中国，机械和车辆，化学制品及其他制成品在双方的进出口中均占主导地位。从2018年欧盟主要外贸国家主要进出口商品比较来看，双方在化工原料及相关制成品贸易中占据重要地位。
*2018年欧洲对外贸易主要国家主要出口产品对比 来源：前瞻经济人
*2018年欧洲对外贸易主要国家主要进口产品对比 来源：前瞻经济人
在如此紧密的贸易关系下，欧盟还是要控制自己。昨日#H&M发布的不当言论#致使中国消费者全力抵制，全网下架，HM在中国市场“社会性死亡”，代表着中国人对坚决抵制任何污化中国的言论与行为的决心。希望欧洲有关企业尊重市场规律，纠正错误做法，避免商业问题政治化。
挺住！内外环境正加速行业大洗牌！
随着化工行业进入“多变的秋天”，价格不可避免地暴跌，飙升和广泛地反映出来。反映在这种模式中，旧工业化国家的旧寡头秩序被打破，新领导人取代了它们。碳排放也迫使国内化学公司进行转型和升级，这必将掀起一场绿色革命。化工行业正面临着重大改组。
最后，编辑想说中国和欧盟有着广泛的共同利益。双方之间的合作大于竞争。合作将使双方受益，而斗争将使双方受害。请在某些欧洲国家/地区制作自己的鼠尾汁！
文章来源：俺搜网、新华社、每日经济新闻、环球报、上海证券报、前瞻经济人等
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