当前，在我国“富煤、少油、缺气”能源大环境中，煤炭产业链得以充分利用和发展，煤制烯烃、甲醇制烯烃行业蓬勃发展。
11月16日，金联创化工分析师司梦盈认为，在碳达峰背景下，煤化工固有的“两高”特性制约了煤制烯烃、甲醇制烯烃发展空间。
开展节能降碳技术改造，淘汰落后产能和工艺，加强绿色低碳工艺技术装备推广应用，发展煤基可降解材料，研究高价值下游产品与“碳中和”方案，成为当前煤制烯烃、甲醇制烯烃行业与企业重点关注的话题。
11月15日，国家发展改革委等五部门联合发布了《高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平（2021年版）》通知，旨在指导各地科学有序做好高耗能行业节能降碳技术改造，有效遏制“两高”项目盲目发展，其中对煤制烯烃、油制烯烃等领域能效标杆水平和基准水平进行了明确规定。“根据烯烃能效标杆水平要求，煤制烯烃每吨2.8吨标准煤，基准水平在3.3吨；油制烯烃每吨0.59吨标准油，基准水平在0.64吨，并将于2022年1月1日起执行。”司梦盈表示。
《高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平（2021年版）》强调，稳妥有序推动节能降碳技术改造，切实避免“一刀切”管理和“运动式”减碳，确保产业链、供应链稳定和经济社会平稳运行。
司梦盈分析，在烯烃行业来看，煤制烯烃成本结构中原料占比仅在25%，特别是在极端油价变动时代，有着极强的抗风险能力。2020年，我国煤制烯烃、甲醇制烯烃（丙烯）产能占比已经达到20%，但是在烯烃行业未来发展规划中煤制烯烃、甲醇制路线明显减少，而丙烷、混合烷烃等轻烃路线以其反应流程简单、产品收率高、占地面积小、投资低等优势蓬勃发展。
截止2021年11月，我国丙烷脱氢、混烷脱氢产能占比由2020年的17%增长至21%，而各类轻烃综合利用项目产能占比约为2%，其中煤制烯烃、甲醇制烯烃产能占比缩窄至19%。
根据金联创不完全统计，未来10年，我国在建、拟建的丙烷脱氢、混烷脱氢项目如若可顺利投产，产能将逼近4000万吨，而后期规划的煤制烯烃、甲醇制项目屈指可数。
内蒙古自治区除国家规划布局和内蒙古自治区“延链补链”现代煤化工项目外，“十四五”期间原则上不再审批新的现代煤化工项目。目前来看，仅有宁夏宝丰能源内蒙古4×100万吨/年煤制烯烃示范项目冲击较小，大部分审批程序均已落实，正在继续完善项目其他审批手续。但是，未来确有必要建设的煤化工项目，必须在自治区内实施产能和能耗减量置换。
司梦盈认为，轻质原料路线在逐步蚕食煤制烯烃路线市场份额，对于丙烷脱氢行业来说，产能大规模释放，原料成本偏高，丙烷脱氢竞争力在逐渐转弱，而丙烷脱氢减能增效也将提上日程。“丙烷脱氢工艺在原料选择性、转化率及加工成本方面将有一定的改进，同时提升副产氢气的附加值，提高丙烷脱氢装置综合竞争力。”司梦盈表示。（孟凡君）
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