波兰内政与行政部长凯尔温斯基9月18日宣布，波兰与白俄罗斯的边境口岸将保持关闭状态，直至局势恢复安全。
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这项措施始于9月12日，波兰政府以俄罗斯与白俄罗斯举行“西方-2025”大规模联合军演为由关闭所有通往白俄罗斯的边境口岸。尽管军演已于9月16日结束，但波兰方面的相关管制措施仍在继续实施。
无人机事件与军演
危机导火索可追溯至9月9日夜间。当时大量无人机进入波兰领空，波军方紧急动用本国和北约防空系统，击落部分无人机并关闭相关空域和多座机场。
波兰总理图斯克称这些无人机来自俄罗斯。波兰武装部队作战司令部发表声明称，俄罗斯对乌克兰境内目标实施打击期间，波兰领空多次遭到无人机侵犯。
俄国防部则发布通报否认计划打击波兰境内目标。俄方表示，俄军当天对乌打击中使用的无人机最大飞行距离不超过700公里。
中欧班列陷入停滞
波兰关闭与白俄罗斯边境的决定对中欧班列运行造成严重影响。约90%的中欧班列需经波兰进入欧洲，且98%的班列要在波兰境内进行转运作业。
目前已有数百列货运列车滞留在白俄罗斯境内，车上装载着电子产品、汽车零部件等重要物资。
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欧洲商会发出警告，称这一情况可能导致欧洲供应链成本上涨15%以上。
各方反应与外交努力
白俄罗斯驻联合国代理临时代办阿尔乔姆·托济克在联合国安理 会会议上表示，波兰关闭与白俄罗斯的边界威胁地区稳定。
他批评道：“公路和铁路交通已停止，过境运输陷入瘫痪，人员流动也已中断。这种情况对地区稳定构成了现实威胁”。
中国外交部发言人此前强调中欧班列是中波、中欧经贸合作的标志性项目，完全符合各方的共同利益，呼吁波兰方面采取有效措施确保中欧班列的安全畅通。
中物联发布的《全球供应链发展趋势蓝皮书（2025）》指出，关税政策与系统性风险叠加，加剧全球供应链复杂性。地缘冲突、突发风险事件频发，推高航运成本与燃油价格，供应链中断风险显著上升。
波兰境内的马拉舍维奇铁路枢纽是连接中国与欧洲26个国家、220多座城市的重要节点。
如今这个中欧班列关键枢纽陷入停滞，数百列货运列车滞留在白俄罗斯境内，车上装载的电子产品、汽车零部件等高价值商品无法准时送达。
欧洲商会警告，这一情况可能导致欧洲供应链成本上涨15%以上。
