在中国这么广阔的版图之下，究竟有多少个城市被称为大都市呢？
可不是GDP破万亿就行的哦！
当今世界上真正能登堂入室的城市只有中国城市，说起来却让人有点伤感。
听着确实很了不起，但若要与美国等响亮的大城市相比，那其中能被称之为国际大都市的，却仅有八个而已，并不是特别多也并非特别少。
首先，北京和上海，这俩绝对是第一梯队，没得说。它们的GDP都大于5万亿元，比很多国家要大得多！想一想，能与纽约、东京等国际巨头抗衡的国家就有两支，是多么值得骄傲呀！上海港集装箱吞吐量连续第十六年位居世界第一，这不是夸张，而是由业绩衡量得出的。北京不仅是我国的首都，同时也是我国科技创新的重要阵地，是我国研发强度最高的地区之一，历史文化与现代科技相融合。
再说说深圳，这可是个年轻的奇迹！四十多年前还是个小渔村，现在呢？工业总产值和增加值连续四年居全国第一。华为、腾讯、大疆等企业哪个不是响当当的？预计到2026年，可以进入四万亿俱乐部。
尽管广州近几年的增长速度没有以前几年那么快，但是它的两千多年对外贸易所积累下来的实力是任何地方都无法与之匹敌的。广交会一年都不会停止，白云机场是世界最大的航空港之一。老牌商都的根基不会轻易动摇的。
重庆，这几年发展是真快，GDP都超过广州了。不但是火锅之乡，也是新能源汽车的集聚区，年均增速达到36%。它是我国目前唯一的兼有水陆空三种交通方式的直辖市，发展潜力大。
成都，它最特别的是文化影响力。大熊猫、川剧、蜀绣是世界性的文化遗产代表性内容。春熙路的市井烟火气同天府新区的科技感相结合得很好。
天津，虽然有人说它被唱衰了，但“瘦死的骆驼比马大”。天津港是中国华北最大的港口，它的地理位置十分重要，渤海湾出海口谁可以替代呢？
杭州，别光知道西湖和龙井，它的数字经济才是核心竞争力。阿里巴巴所推行的互联网产业是我国的示范。加上亚运会的国际影响，杭州这几年越来越稳定。
也有人会问，为什么没有将苏州GDP达2.8万亿元、武汉GDP也接近2万亿元的这两个城市放进“新一线城市”。原因是简单得不言而喻，国际大都市的标准也并不仅仅只是GDP。国际影响、交通枢纽位置、文化辐射范围、金融开放程度都要加以考虑。将它们加起来之后，很多GDP高的城市就会“掉队”。虽然苏州是工业大市，但是它缺乏国际机场以及有全球定价能力的金融市场。武汉科教资源丰富，但是国际航运和对外贸易的话语权还须加强。
因此，我国真正称得上是国际大都市的也只有这八个。其它城市与其争夺这一称号，不如把自己的长处发挥到极致。从万亿城市迈向国际大都市的过程中，中间还有一段比较长的路要走，不能用数字来衡量。
我们国家发展的好坏离不开这些一线城市的作用。它们就是我们国家走向世界市场的“先锋”。实际上每个城市都有自身独特的特征和优势，关键在于发挥自身的优势。平时乘飞机最关心的就是是否可以买到便宜的机票，以及航班延误之后能否及时收到通知。很多城市正在建设自己的智慧城市交通系统，出行会更便捷。