美团打车在杭州拿到“身份证”，之前上海开城首日即被约谈

3月21日，美团打车正式登陆上海，上线了出租车及快车两种业务，上海用户可以通过美团、美团打车、大众点评三个APP使用该服务。打开美团APP后，在首页即可看到“美团打车”入口。用户定位起始位置信息后，可选择出租车或快车服务。同时，美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。

从模式上来看，美团打车和滴滴、首汽、神州等业务并无多大区别。伴随美团的强势入局，网约车行业一家独大的情况，或许会有所改变。

据极光大数据发布《网约车App行业报告》显示，2017年滴滴出行凭借12%的高渗透率成为第一梯队的App，每100个移动互联网民中就有12个是滴滴出行的用户。第二梯队的神州专车相比滴滴差距较大，渗透率仅为1.37%，其余网约车App均低于1%。

从目前来看，补贴是美团的首要武器。对于司机来说，新注册司机在开站三个月内“零抽成”，美团打车只收取每单0.5元的信息服务费。每天在线10小时并接够10单，就能拿到600元保底收入，以及额外奖励等。对于用户来说，美团也照例采取了优惠券模式，即前三单立减十四元，且发放了多张七折优惠券。有消息称，美团打车在全国布局后，预计补贴费用高达40亿元。

由此可以预见的是，新一轮打车补贴大战即将到来。

记者刚刚得知，美团在上海上线不足1天就被约谈了。鉴于“美团打车”已经发布的宣传用语以及车辆注册的有关情况，上海市交通委、市公安局、市价检局联合约谈“美团打车”所属的“上海路团科技有限公司”相关负责人，要求美团不得以低价扰乱社会秩序，严格按照上海市巡游出租车、网约车相关管理规定，规范开展运营活动。

3月21日，美团打车正式在上海上线。记者在微信朋友圈看到了以下这段播报——

显然，最激动的莫过于网约车司机。传闻有部分滴滴的非签约司机有意在近三个月先切换到美团打车。而情绪不高的是竞争对手，以及每一轮大战中略显单薄，担心被抢生意的出租车司机群体。

据了解，3月21日上海站开通，同时上线的是出租车和快车两种业务。当日上海小雨，老天成全，美团打车在上海上线不到20个小时，日订单量即突破10万单。官方播报的数据是截至3月21日22点左右，距离美团打车上海站开通不到24小时，上海首日完成单量即突破15万单！

网约车司机的兴奋情有可原——此次美团在上海推出打车业务，开站前三个月，在司机端，美团打车采取“零抽成”。司机在早上6点到晚上12点之间保证10小时在线，并且每天至少完成10单，连续考核6天，就能实现每天收入600元。美团打车在一份发给司机的公告中显示“月入两万不是梦”；在乘客端，上海用户前三单每单最高可享减免14元优惠，主要是针对快车服务；出租车服务，用户可以优惠3元。

根据约谈，上海市交通委一方面要求美团打车平台的相关数据按规定接入网约车行业监管平台；另一方面要求美团打车合理确定网约车运价，实行明码标价，不得有排挤竞争对手或者独占市场、以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序、损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。公布的宣传广告中不得出现类似“一元钱出发”、“低价出发”等误导消费者行为、设计低价恶性竞争的有关内容。

约谈还要求，按照有关规定，打车软件不得具备类似“感谢费”等加价功能和司机端目的地显示功能，在相关巡游出租汽车车辆和司机注册信息尚未接入本市出租汽车信息服务平台，无法实现“接单顶灯状态转换”、“注册信息合法性比对”、“载客状态停止发送召车信息”等三大功能之前，不得开启巡游出租汽车打车软件营运业务，现已上线营运的应当立即予以整改。

此前在1月19日，上海市交通委就约谈过美团打车，并明确提出了四点工作要求：

一、依法合规，在上海开展网约车经营活动时，所有注册车辆和人员必须均获得上海网约车相关经营许可证件；

二、数据接入，在上海正式营运之前，必须将注册车辆及人员相关数据接入行业监管平台；

三、规范经营，不得以低价竞争的方式扰乱上海客运市场的营运秩序；

四、确保稳定，切实承担企业社会责任，维护行业稳定。

3月21日上午10点，经杭州市道路运输管理局等多部门审查，美团打车正式获得杭州市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。这也意味着，美团打车具备在杭州提供线下服务的资格和能力。“美团打车”的第一站没有选在杭州，但相关部门已开始有所准备。

今年1月11日上午，杭州市运管局、市公安局交通治安分局、市物价局、市市场监管局等部门对该公司实施联合约谈。

约谈中，四部门提出了四点要求，包括平台公司先办证后开业、司机车辆先持证再接入、运价方案先备案再实施、诚信守法承担社会责任。

对此，美团点评承诺，将保证配合杭州四部门及其他有关部门的依法监管，合法合规经营，在取得经营许可之后再开始网约车经营活动，同时保证接入的驾驶员和车辆持证服务，运价方案严格按规定执行。

业内人士认为，美团做网约车，不算临时起意，上线没有提供乘客电话保护等业内已经成规矩的措施，略显仓促。