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据悉，新的运行图中，长三角“复兴号”开行将再次扩容，扩大开行线路包括京沪高铁、沪宁城际、宁杭高铁、合蚌高铁等，“复兴号”开行总数由调图前的45列增加至86列，约占全国日开行“复兴号”动车组总数的37.5%。

其中，京沪高铁在已经开行7对350公里“复兴号”的基础上再增加开行8对，总数达到15对。具体为：

北京南～上海虹桥G1/4次、G3/2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次计8对，北京南～上海G5/G12次、G21/G6次计2对，北京南～杭州东G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次计3对，北京南～合肥南G23/G30次、G29/G24次计2对。

新图实施后，

上海至北京间通过压缩停站，实现最快4小时18分可达，较调图前压缩10分钟；

杭州、合肥、南京至北京间最短旅行时间为4小时18分、3小时35分、3小时13分，较调图前最快列车分别缩短36、25、8分钟。

本次调图，

长三角铁路还调整了婺源（上饶）～上海虹桥D3325/4 D3323次等5对旅客列车运行区段；

调整了徐州～南宁K161次，青岛～南昌K344/1次等6对旅客列车运行经由；

增开货物快运班列及大宗物资直达列车155列，更好地服务货运市场需求，保障关系国计民生的重点物资运输，以更好地服务“一带一路”建设国际物流需要，长三角铁路开行的中欧班列达14条。

据悉，此次优化调整列车运行图，是铁路部门进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构，增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。为此，铁路部门充分发挥高铁、普铁路网优势，统筹客货运输市场需求，对客货运力进行了进一步科学优化配置。

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铁路部门提醒广大旅客，具体列车开行情况，请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。

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（部分车次并非任何日期都开行，具体车次、时间请以12306官网为准。）

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来源：浙江新闻客户端（通讯员 许文峰 记者 张帆），版权归原作者所有。