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加油! 江海联运新时代!

加油!  江海联运新时代! 和泰船舶
2021-07-12
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导读:"武汉型"1.4万吨江海直达散货船--江海直达17、19上水图腾!


2021年7月10日


江海直达17、19接水庆典


顺利举行!


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舟山和泰船舶修造有限公司承建的两艘特定航线江海直达(1.4万吨)散货船,“江海直达17”、“江海直达19”于2021年7月10日上午9点18分迎来接水庆典仪式。

“江海直达17、19”总长128米,宽22.6米,型深9米,采用双机双舵结构,具有操作性好,环保,运行成本低等特点,较同类型海船载重量增加约8%,能耗降低约10%。预计“江海直达17、19”将在8月中旬正式投运,这是继全国首艘江海直达散货船“江海直达1”轮投运之后特定航线江海直达散货船向长江纵深拓展的新突破!


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舟山市港航和口岸管理局党委委员 曹军发言:“江海直达17、19”的建成对推动整个舟山江海联运服务中心的建设有积极的作用也有引导的作用,在货物的运输上可以减少在我们长江下游进行过驳时的货损,为货主提高了效率,降低了成本。


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南阳市唐河县人民政府副县长 王全广发言:“江海直达17、19”的顺利接水,既是南阳港务物流集团发展中的一件大事、好事,更是唐河物流业发展、全县经济社会发展中的一件要事、喜事。唐河县委、县政府将继续支持港务物流集团发展壮大,也预祝“江海直达17”“江海直达19”劈波斩浪、扬帆远航!



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河南航运专业委员会会长 靳振林发言:“江海直达17、19”具备“宜江”“适海”“经济”“环保”等特性,货物从起运港经过海洋和江河水域可直接运抵目的港无需中转,有利于改变物流转运流程,降低运输综合成本,促进企业降耗增利,实现“船主、货主、码头”多方共赢。


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 江海直达19接水视频


江海直达船舶是解决江海联运瓶颈、提升长江黄金水道运输效率的关键工具,它解决了江船不能入海,海船进江不经济的问题。“江海直达17”、“江海直达19”的顺利接水,相信一定能为江海联运高质量发展注入新动力。



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舟山市和泰船舶修造有限公司现坐落于浙江省舟山市岱西仇江门船舶工业园区内,是全县船舶修造骨干企业之一。我公司始终秉承着“专注于每一个细节,专诚于每一位客户”的公司理念,热忱欢迎国内外海运公司、船东前来打造优质船舶。
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和泰船舶 舟山市和泰船舶修造有限公司现坐落于浙江省舟山市岱西仇江门船舶工业园区内,是全县船舶修造骨干企业之一。我公司始终秉承着“专注于每一个细节,专诚于每一位客户”的公司理念,热忱欢迎国内外海运公司、船东前来打造优质船舶。
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