国际在线消息（记者 白旷）：11日上午，由国务院新闻办牵头的“中国北车”中外媒体采访吹风会在河北省唐山市举行。享誉中外的中国高铁在全世界创造过无数辉煌，而亲手缔造这些辉煌的中国北车集团的工人们更是拥有数不清的背后故事。
责任与使命，用这两个词来形容中国高铁的发展历程再贴切不过了，11日上午，河北省唐山市内一间偌大的工厂车间内举办了一次别开生面的媒体采访吹风会，这是由国务院新闻办牵头的一次让中外媒体了解中国高铁发展历程的好机会，借此亲眼见证中国高铁“责任与使命”的由来。
在会上，中国铁路总公司宣传部部长韩江平介绍说，近年来，中国高铁屡创佳绩，预计2015年年底，以高速铁路为骨架的中国快速铁路将达到40000公里以上，能基本覆盖50万人口以上的城市，“那么预计到2015年年底，中国铁路的营业旅程将达到12万公里，其中高速铁路的营业旅程将达到1.8万公里。届时，以高速铁路为骨架，包括曲靖快速铁路、城际铁路、以及既有线提速线路这几部分共同构成的中国快速铁路将达到4万公里以上，可以说基本覆盖50万以上人口的城市。” 
不过，在这光彩夺目的成绩背后，记者在中国北车唐车公司的车间内随处可见优秀员工光荣榜，一张张先进个人的表彰图，还有那些辛勤工作着的高铁工人。没错，正是他们，这些勤劳的唐车工人才是中国高铁能够在国际社会上一路高歌的真正缔造者。
吹风会结束后，记者们在唐车公司总工程师孙帮成的带领下，参观了总装配一厂的生产现场。一些典型工人代表接受了记者们的采访。最令人吃惊的是一个叫做杨宏斌的小伙子，他是总装配一厂的一名再普通不过的工人，当记者问他对自己的工作感触，他说了这么一番话，“就是要做到万无一失吧，毕竟这种东西属于客运，要做到尽心尽职，不能够出现任何的差错。”
“尽心尽职，万无一失”。这八个字体现了唐车工人们的对于责任和使命的背负感，在中国高铁“走出去”战略开始逐步见成效的今天，员工们的每一个细小的动作，都可能会影响到全世界高铁乘客的乘车安全。
在铝合金厂，记者看到的是工人们正在忙碌的进行各种焊接工作。国际铝焊工培训教师孙斌斌，是中国第一个拥有国际资格认证的女焊接培训教师，当记者问到她，从国外学成到国内一流，对于自己的工作有什么感想时，她说：“我们在一开始接触这个的时候就感觉到责任重大，因为我们是从无到有，从不知道到后来知道，再到现在这么领先和先进的技术，心里面一直自己在对自己说一定要保质保量的完成。我曾经说过，焊品如人品，因为现在大家看到的只是焊缝的表面外观，其实内部质量你们是看不到的，是靠我们的一个责任，一个良心，要对得起这个焊缝。”
焊品如人品，就是因为我们这些可爱的工人们怀有这样崇高的责任感，2014年中国北车出口成交额达到30亿美元，出口业绩增长迅速，出口品质卓越，品牌备受世界青睐。
近年来，中国北车全面建设了适应国际化发展需要的技术创新体系，奠定了参与国际轨道交通装备制造业服务全球的坚实基础。在中国高铁“走出去”战略的部署下，中国北车正努力建设成为以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。使得中国高铁不仅要走出去，更要走进去、留下来。
在记者们参观完所有的车间，正准备离开的时候，唐车公司董事长侯志刚对记者说，中国高铁的发展能如此迅速并获得国际社会的认可，最关键的还是工人们的素质和使命感，保证把自己的产品做好，保证安全运营，这是工人们的责任。正因为这样，我们的产品才能遍及全球，造福全世界，“我一定要把我的产品做好，保证安全运营，这就是我的责任”。
井然有序的车间
为数不多的女焊工
员工荣誉榜