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地震四十年,告别苦难,唐车用创新托举新生

地震四十年,告别苦难,唐车用创新托举新生 百年唐车
2016-07-28
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导读:唐车铸钢车间遗址已成为唐山地震遗址纪念公园核心区1976年7月28日凌晨3时42分,一场举世震惊的7.8级强




唐车铸钢车间遗址已成为唐山地震遗址纪念公园核心区

1976年7月28日凌晨3时42分,一场举世震惊的7.8级强烈地震突袭唐山,震中烈度高达11度,有人曾预言,唐山将从地球上被“抹掉”。肇始于1881年的中车唐山公司在地震中顷刻被夷为废墟,万余名唐车职工和家属天人相隔。

震后的唐车厂区,断壁残垣,几乎没有完整的建筑物。灾难中爬起来的唐车人没有被压垮,在全国各地人民的支援、帮助下,唐车人收起伤痛,清理废墟,重建家园。震后仅仅2个月,工人们就把埋在废墟下的东风5型内燃机车修复一新,车头上镶嵌了“抗震”两个大字,激励了许多伤痛中的人们,寓意着不屈和新生。当年10月,首批修复的3辆检修客车出厂,年底机客车系统全面复产。《人民日报》报道称:“唐山抗震救灾取得了决定性胜利……大灾之下复产之快,堪称世界抗灾史上的奇迹。”

1979年,国家将唐车建设纳入“六五”、“七五”规划,异地重建。1990年,唐车参与设计制造的中国首批66辆国际招标25A型空调客车竣工下线。1992年,唐车在全路率先全部转产25型客车。1995年,唐车跻身中国500家最大工业企业行列。


2016年中车唐山公司新厂区鸟瞰与1976年唐山大地震后厂区鸟瞰对比

1976年地震中被震毁的铸钢车间遗址已被列为全国重点文物保护单位


1976年唐车修复的“抗震号”内燃机车与2010年自主创新研制的CRH380BL高速动车组代表了唐车自强不息的精神


1965年唐车出口越南自力型蒸汽机车与2013年出口土耳其现代有轨电车都是各自时代的领先产品


1969年唐车研制的中国第一辆电气式轨道检查车与2011年研制的中国第一列时速400公里高速综合检测列车拥有共同的渊源——1953年唐车研制的中国第一辆机械式轨道检查车

1976年唐车抗震复产誓师大会与2009年中国第一代高铁工人具有一样的壮志和激情

最近十年,唐车发展就像乘上高速动车组一样,一路飞驰超越。

2005年11月,唐车获得60列CRH3动车组订单。580多名唐车人像小学生一样,远赴德国学习动车制造技术,他们后来被李克强总理称赞为光荣的“中国第一代高铁工人”。

引进、消化、吸收、再创新。唐车掌握了世界一流的高速动车组、城轨车辆关键技术,建成具有自主知识产权、350km/h以上、国际竞争力强的高速列车技术体系和产品研发制造平台,具备了系统集成、车体、转向架、网络控制等关键技术自主创新能力,被誉为“中国高铁摇篮”。

2008年4月,具有完全自主知识产权的首列国产时速350公里“和谐号”CRH3动车组在唐车下线,并服务北京奥运会。美国CNN报道称:“这种时速350公里、节能高效的火车比欧洲、日本的高铁还要快!”

但更快的是唐车研制的CRH380BL型高速动车组,在2011年京沪高铁试验运行中,创造了487.3km/h的“世界铁路运营列车试验最高速”。2015年11月,李克强总理相约中东欧16国领导人乘坐CRH380BL高速动车组考察京沪高速铁路,展示了中国高铁建设发展的成就与实力。

8年来,唐车制造的高速动车组安全稳定运营超过5.82亿公里,相当于绕赤道14000多圈,载运旅客超过8.15亿人次,超过了欧洲人口总和,凭借世界领先的技术水平和运营业绩,担当京沪、京广等中国高铁运营主力,成为响当当的“中国名片”。

2016年7月19日,一辆灰白主色调、红色腰身的地铁列车上,来自土耳其的五名用户代表正进行验车。“漂亮、舒适、品质高……这列地铁让我对中国制造既佩服、又羡慕。”伊兹密尔市政府项目经理迈哈迈德翘着大拇指表达自己的心情。这是我国铰接式地铁首次进入欧洲市场。

四十年,唐车人以不屈和顽强创造着一个又一个奇迹,让唐车在地震重创中复苏,又在装备制造业发展的洪流中实现“中国智造”的蜕变。唐车形成了谱系化产品系列,覆盖客运轨道交通的所有需求,具备了年造修260列动车组、1200辆城际和城轨列车的生产能力。


1986年唐车异地重建一期投产首批新造客车下线与2016年整装待发的高速动车组带给人们一样的震撼


1976年北京铁路总医院医疗队在唐车走过的停车场如今焕发了蓬勃生机


1976年地震后13天唐车机二车间在简易厂房恢复生产与今天的高速动车组铝合金车体生产线一样忙碌有序


1976年地震后唐车工人们清理废墟修整生产场地奋力恢复生产才有了今天的唐车研发大楼屹立在厂区之巅


1990年代中期唐车主力产品25型客车车体生产热火朝天,今天的高速动车组铝合金车体焊接发出绚丽夺目的光芒

1976年大地震后唐车组织职工清扒废墟垃圾,今天的花园式厂区清新优美

四十年,弹指一挥间。从一片废墟瓦砾到国家首批创新型企业,告别苦难的中车唐山公司用创新托举新生,完成了从传统的铁路车辆生产厂到“绿色智能人文一体化”交通解决方案提供商的华丽转身。随着“一带一路”战略的实施,唐车“走出去”步伐不断加快,产品已遍布亚洲、非洲、南美洲和欧洲的22个国家。大难不死的唐车人,用一流的产品和服务,将质量和信誉刻在了“中国创造”的铭牌上。




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百年唐车
中国第一家铁路工厂
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