今天的筑梦一带一路系列报道我要给您介绍一位“医生”，虽说是 “医生”，不过他瞧病的对象并不是人，而是一列列动车，这病该怎么瞧呢？
一起走进今天的故事~
王欢，今年28岁，辽宁人，是中国中车唐山机车车辆有限公司驻阿根廷米轨内燃动车组项目售后服务站站长。
2015年，中国中车唐山公司向阿根廷出口米轨内燃动车组总计27列81辆，为这些动车组提供维护服务的，就是王欢和同事们的工作。
出口的这些动车组最高运行时速100公里，这样的速度在全球它是同类产品当中是最快的，王欢对它们的质量很有信心，但是在2016年11月时，当地用户却上门找王欢，告诉他，动车组有一个严重的故障。
王欢：
用户说空压机质量有问题， 因为列车是空气制动，没有空压机供风的话，将来车没有刹车，没有刹车的话，这个车出去话，后果可想而知。
动车组内在的配件相互之间都有着密切的联系，有时候只有对整个动车进行检查才能确定问题出在哪里，为了及时排除故障，在以往的工作中，王欢总结出一套特别的方法，那就是像医生一样，对动车望闻问切。
望：就是观察动车组整体，有没有什么机械损伤。
闻：就是在动车组行驶时看看有没有什么特别的声音和味道。
问：是向动车组工作人员了解情况。
切：就是自己乘坐动车，在行驶中找到异常之处。
这一套下来，王欢很快发现，空压机的故障并不是因为质量造成的。
王欢：
空压机有很多泥，还有油粘附在一起，影响它的散热，导致空压机在温度105°加减5°的时候它就会自动跳，所以说切断了空压机这个交流供电，空压机就会停下来。
不过当王欢将自己的观察结果告诉用户时，当地用户的反应却让他吃了一惊。
原来，阿根廷有着悠久的自造有轨电车的历史，而他们的技术都是来自于欧洲，所以当地一些相关从业者并不看好中国的动车，还有人声称这些车迟早会出现质量问题，为了打消用户的疑虑，王欢自己和同事一起帮助清理空压机上的泥土。
王欢说给动车组治病不如防病，为了防止这样的误会再次发生，王欢找到当地负责维护动车的班长，为他们制定了一个动车组清洁计划，他要求当地员工，每三个月对动车彻底清洗一次。同时他还发现，当地在维护动车组时，缺少一些必要的设备，为此他和同事，还因地制宜的创造出一些维护用的设施。
只有更细致更精心的在维护方面下功夫，才能让阿根廷人感受到中国产品的先进性，目前，阿根廷项目总体运营情况良好，王欢希望能延续这样的情况，让中国动车出口阿根廷成为当地50年以来最重要的铁轨更新。
王欢：
中车唐山公司改善了阿根廷当地就业，拉动了当地的经济的发展，我作为其中的一分子，感到很骄傲很自豪，为了阿根廷经济繁荣做出我们的贡献。
来源：CCTV华人世界
